The number of port goods, containers, and passenger throughput statistics in JUL,2015
port |
unit |
from start of this year |
this moon |
year-on-year growth(%) |
Cargo Throughput
全国总计 |
万吨 |
664634.0 |
96848.0 |
2.9% |
沿海合计 |
万吨 |
460534.0 |
66444.0 |
2.0% |
大连 |
万吨 |
26081.0 |
3870.0 |
4.7% |
营口 |
万吨 |
21332.0 |
2977.0 |
3.9% |
秦皇岛 |
万吨 |
15033.0 |
2197.0 |
-5.% |
黄骅 |
万吨 |
9487.0 |
1534.0 |
-6.% |
唐山 |
万吨 |
28537.0 |
3817.0 |
-0.% |
天津 |
万吨 |
31661.0 |
4880.0 |
3.7% |
烟台 |
万吨 |
14383.0 |
2124.0 |
3.0% |
青岛 |
万吨 |
28745.0 |
4012.0 |
2.7% |
日照 |
万吨 |
20052.0 |
2812.0 |
0.4% |
上海 |
万吨 |
37834.0 |
5430.0 |
-4.% |
连云港 |
万吨 |
11414.0 |
1606.0 |
-0.% |
宁波-舟山港 |
万吨 |
53252.0 |
7859.0 |
3.2% |
福州 |
万吨 |
8056.0 |
1234.0 |
-2.% |
泉州 |
万吨 |
6964.0 |
1000.0 |
8.7% |
厦门 |
万吨 |
12175.0 |
1816.0 |
6.0% |
深圳 |
万吨 |
12508.0 |
1925.0 |
0.2% |
广州 |
万吨 |
28605.0 |
4203.0 |
4.4% |
湛江 |
万吨 |
12879.0 |
1450.0 |
7.4% |
北部湾港 |
万吨 |
11425.0 |
1725.0 |
-1.% |
内河合计 |
万吨 |
204101.0 |
30404.0 |
4.7% |
南京 |
万吨 |
12475.0 |
1830.0 |
3.5% |
镇江 |
万吨 |
7422.0 |
1050.0 |
-9.% |
苏州 |
万吨 |
30502.0 |
4496.0 |
12.% |
南通 |
万吨 |
12650.0 |
1830.0 |
3.0% |
江阴 |
万吨 |
7204.0 |
1100.0 |
3.4% |
泰州 |
万吨 |
9625.0 |
1500.0 |
5.7% |
无锡 |
万吨 |
4689.0 |
715.0 |
-0.% |
上海 |
万吨 |
3564.0 |
600.0 |
-17% |
杭州 |
万吨 |
5456.0 |
789.0 |
3.7% |
嘉兴内河 |
万吨 |
4935.0 |
705.0 |
-14% |
湖州 |
万吨 |
4254.0 |
667.0 |
-10% |
芜湖 |
万吨 |
6590.0 |
950.0 |
9.0% |
武汉 |
万吨 |
5021.0 |
792.0 |
3.2% |
岳阳 |
万吨 |
5921.0 |
809.0 |
2.7% |
佛山 |
万吨 |
3474.0 |
540.0 |
6.5% |
重庆 |
万吨 |
8790.0 |
1265.0 |
6.5% |
Cargo and Foreign Trade Throughput
全国总计 |
万吨 |
209425.0 |
31073.0 |
0.4% |
沿海合计 |
万吨 |
189033.0 |
28129.0 |
-0.% |
大连 |
万吨 |
7529.0 |
1232.0 |
6.2% |
营口 |
万吨 |
4634.0 |
656.0 |
9.9% |
秦皇岛 |
万吨 |
882.0 |
118.0 |
-1.% |
黄骅 |
万吨 |
1009.0 |
153.0 |
25.% |
唐山 |
万吨 |
15632.0 |
2266.0 |
5.2% |
天津 |
万吨 |
17729.0 |
2700.0 |
4.4% |
烟台 |
万吨 |
4731.0 |
763.0 |
2.4% |
青岛 |
万吨 |
18952.0 |
2791.0 |
-2.% |
日照 |
万吨 |
12320.0 |
1885.0 |
-9.% |
上海 |
万吨 |
21847.0 |
3200.0 |
-4.% |
连云港 |
万吨 |
5874.0 |
920.0 |
-11% |
宁波-舟山港 |
万吨 |
25089.0 |
3676.0 |
-0.% |
福州 |
万吨 |
3240.0 |
483.0 |
-15% |
泉州 |
万吨 |
2081.0 |
265.0 |
17.% |
厦门 |
万吨 |
6029.0 |
809.0 |
3.2% |
深圳 |
万吨 |
10668.0 |
1687.0 |
4.7% |
广州 |
万吨 |
6696.0 |
1058.0 |
-3.% |
湛江 |
万吨 |
3576.0 |
420.0 |
-3.% |
北部湾港 |
万吨 |
6979.0 |
1119.0 |
-4.% |
内河合计 |
万吨 |
20392.0 |
2945.0 |
6.2% |
南京 |
万吨 |
1253.0 |
175.0 |
2.0% |
镇江 |
万吨 |
1272.0 |
190.0 |
-13% |
苏州 |
万吨 |
7953.0 |
1161.0 |
15.% |
南通 |
万吨 |
2951.0 |
410.0 |
3.2% |
江阴 |
万吨 |
804.0 |
110.0 |
-2.% |
泰州 |
万吨 |
900.0 |
130.0 |
-9.% |
无锡 |
万吨 |
14.0 |
1.0 |
-11% |
上海 |
万吨 |
|
|
-10% |
杭州 |
万吨 |
|
|
-10% |
嘉兴内河 |
万吨 |
47.0 |
8.0 |
-7.% |
湖州 |
万吨 |
57.0 |
9.0 |
73.% |
芜湖 |
万吨 |
143.0 |
20.0 |
13.% |
武汉 |
万吨 |
468.0 |
64.0 |
17.% |
岳阳 |
万吨 |
148.0 |
16.0 |
-1.% |
佛山 |
万吨 |
1392.0 |
223.0 |
11.% |
重庆 |
万吨 |
297.0 |
46.0 |
-2.% |
Container Throughput
全国总计 |
万TEU |
12067.25 |
1792.72 |
5.7% |
沿海合计 |
万TEU |
10815.63 |
1605.42 |
5.4% |
大连 |
万TEU |
556.45 |
87.5 |
1.2% |
营口 |
万TEU |
347.83 |
49.72 |
4.2% |
天津 |
万TEU |
853.25 |
129.0 |
5.0% |
青岛 |
万TEU |
1005.33 |
147.13 |
3.2% |
上海 |
万TEU |
2112.77 |
310.0 |
3.9% |
连云港 |
万TEU |
290.2 |
40.0 |
-2.% |
宁波舟山港 |
万TEU |
1228.65 |
178.81 |
8.5% |
厦门 |
万TEU |
518.77 |
82.31 |
8.4% |
深圳 |
万TEU |
1365.84 |
210.22 |
4.4% |
广州 |
万TEU |
963.17 |
142.25 |
5.7% |
内河合计 |
万TEU |
1251.63 |
187.3 |
9.9% |
苏州 |
万TEU |
283.77 |
42.86 |
16.% |
佛山 |
万TEU |
175.02 |
27.41 |
9.5% |
Passenger Throughput
全国总计 |
万人 |
4986.0 |
684.0 |
-2.% |
沿海合计 |
万人 |
4294.0 |
597.0 |
-0.% |
大连 |
万人 |
314.0 |
71.0 |
-6.% |
烟台 |
万人 |
205.0 |
40.0 |
-0.% |
宁波舟山港 |
万人 |
189.0 |
28.0 |
1.2% |
厦门 |
万人 |
559.0 |
83.0 |
2.9% |
深圳 |
万人 |
338.0 |
49.0 |
6.7% |
珠海 |
万人 |
408.0 |
62.0 |
2.7% |
湛江 |
万人 |
812.0 |
70.0 |
-4.% |
海口 |
万人 |
851.0 |
96.0 |
-2.% |
内河合计 |
万人 |
692.0 |
87.0 |
-10% |
重庆 |
万人 |
463.0 |
58.0 |
-12% |