德国胜利航运公司在成立于1994年,总部位于不来梅。由罗斯托克航运和不来梅航运合并。

  DSR路1956开始服务于芬兰。两年后延伸到埃及,紧接着1963年又开始服务于印度。 1997年以来德国胜利航运公司一直多数由韩进与楼莱伊斯船务公司投资公司。其与韩进的货柜船队的结合使得韩进-德国胜利航运公司拥有113个的货柜船只船队,遍布世界。

  1994年,胜利航运(SENATOR)与DSR合并。新成立的DSR Senator成为了德国最大的船东,拥有50艘集装箱船,总运力达80,000 TEU,并拥有15,000个自有集装箱。1994年,DSR Senator共承运了67万TEU货量,营业额达到了10亿美元。当时,DSR Senator的股权分配情况为,DSR持有50%,Bremer Vulkan持有45%,余下的5%属于Commerzbank银行。1996年,由于业务铺得太广,Bremer Vulkan宣告破产。1997年,韩进海运(HANJIN)买下了胜利航运(SENATOR)80%的股份。保留下来的小股东则有Reederei Laeisz,当时经营着胜利航运(SENATOR)旗下33艘船中的12艘;BIG投资公司,隶属于不来梅市。韩进海运(HANJIN)与胜利航运 (SENATOR)的运力总合在当时排在世界第4位。然而,仅仅11年过后,胜利航运(SENATOR)这家在成立之初就不以盈利为唯一目的公司就退出了 历史舞台。

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