9月16日，中远海运5G智慧港口建设再进一步，首批共6台5G无人驾驶集装箱卡车在湖北东风商用车厂顺利交付，车辆将在中远海运港口厦门远海码头的作业现场编组调试后，正式开启运营。中远海运港口董事会主席冯波鸣，东风商用车有限公司总经理、党委书记王强，中移上研院智慧交通一部副总经理蒋鑫等共同见证交付。冯波鸣...
“建设这个码头的初期，压力确实非常大，当时知道我们要依靠自己的力量来建设全自动化集装箱码头，国内外一片质疑声。前面两年，我基本上凌晨一两点醒来就睡不着了。”9月8日，站在山东港口青岛港全自动化码头，张连钢回忆说。张连钢，山东港口青岛港首席高级工程师、“连钢创新团队”带头人。入港36年，扎根港口生产一
E-PORTS作为中国航运数字化变革的驱动者，致力于解决传统的问题，打造产业全新互联互通工作方式，联接航运业船东方与船代方的运作。2018年E-PORTS获得招商局战略融资支持，在“一带一路”政策推动下开辟全球航运市场。在传统船代行业的压力与问题留存已久的情
海南海峡航运股份有限公司（以下简称“海峡股份”）是国内A股上市航运企业。公司成立于2002年12月6日，2009年12月16日公司股票在深圳证券交易所挂牌上市，公司总股本共计4.26亿股。目前公司主营业务为以海南省为中心的南海客滚运输业务，截至2019年第三季度，公司总资产达39.6亿元。No.1客...
招商局能源运输股份有限公司（以下简称“招商轮船”）是国内A股上市航运企业，2004年成立，并于2006年上市，是大型驻港央企招商局集团整合旗下远洋运输资产，携手中石化集团、中化集团、中海油集团和中远集团等共同发起设立的公司。主营业务包括国际原油运输、国际与国内干散货运输、国内LNG运输、国内滚装运输
中远海运特种运输股份有限公司（本文简称中远海特）是国内A股上市航运企业，是中国远洋海运集团控股的上市公司，为中国远洋海运集团的战略产业集群之一，前身为新中国第一家国有远洋运输企业广州远洋运输公司。更名前全称为中远航运股份有限公司（中文简称：中远航运）。中远航运成立于1999年12月8日，2002年4
近日，“神华811”轮停靠秦皇岛港706号泊位，停靠期间，轮船关闭主发动机，连通码头岸电系统，持续接受岸基供电近20小时，全程用电量6816千瓦时。经检测，岸电供应运行平稳，轮船各电力系统运转正常。该轮成为秦皇岛港实现高压岸电全程连船送电的首艘船舶，标志着秦皇岛港绿色港口建设实现再升级。河北港口集团...
近日，国务院发布《关于做好自由贸易试验区第六批改革试点经验复制推广工作的通知》，浙江自贸试验区“绿色船舶修理企业规范管理”列入在全国范围内复制推广的改革事项。据了解，“绿色船舶修理企业规范管理”是中国首个绿色船舶修理企业的行业规范，填补了国内绿色修船行业规范的空白。这一制度将鼓励相关行业组织促进船舶
9月10日上午，江苏省港口集团与江苏省环保集团签署战略合作协议，就进一步加快我省绿色港口建设，推进港口转型升级等方面开启通力合作。省生态环境厅副厅长陈志鹏、省交通运输厅副厅长丁军华见证协议签字仪式。省港口集团党委书记、董事长王永安，省环保集团党委书记、董事长方斌斌分别致辞。省港口集团总经理关永健、省
被称为江西的“南大门”的赣州，在古代，是陆上丝绸之路和海上丝绸之路陆海互联的主要通道，如今更成为“一带一路”重要节点城市和全国性综合交通枢纽。8月20日，随着汽笛声响，一辆满载着货物的中欧班列从赣州国际陆港站出发，开往德国。据悉，今年赣州国际港累计开行中欧班列达42列。互联互通 运行线路辐射全球50
英国：费利克斯托港费利克斯托港是英国规模最大的集装箱港口，约有17条航线，由和记港口集团经营。每年处理的集装箱货运量超过400万TEU，可服务约3000艘集装箱船。法国：勒阿弗尔港勒阿弗尔港是法国第二大商港。在信息化建设方面，勒阿弗尔港建立了公共情报处理系统（ADEMAR系统），以通报码头商品报关所
8月14日上午，随着宁波舟山港穿山港区卡口改造工程顺利通过交工验收，穿山港区疏港高速卡口及穿山大道总卡口“两大门户”改造升级最终完成。至此，穿山港区原有的4处卡口被整合为2处，并增设车辆缓冲区，新增停车位200余个，将进一步提升穿山港区卡口通过能力和作业效率。卡口是集装箱码头物流系统的重要组成部分，
今年5月以来，“双循环”新发展格局被多次提及。 站在世界百年未有之大变局的历史关口，展望“十四五”，构建完整的内需体系，逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，成为我们谋划中国经济下一程的重点内容。 如何正确理解热词“双循环”？以国内大循环为主体如何破题？思客为你一一解
新华社开罗3月18日电（记者 闫婧）阿联酋通讯社报道，迪拜环球港务集团（DP World）近日对外发布财报显示，2019年公司收入为76.8亿美元，相比2018年的56亿美元，增幅达到36%；但归属于母公司所有者的净利润仅为11.89亿美元，较2018年的12.97亿美元，同比减少8.3%。财报显示
Golar有限公司和Stonepeak公司合作打造的联合企业Golar Power已与巴西伯南布哥州政府签署意向协议，将在巴西东北部苏瓦沛港建造液化天然气进口接收站，将利用现有且永久停泊在苏瓦沛港的液化气运输船。这艘船将用来运输装载液化气ISO集装箱的车辆。这些车辆将把液化气分拨至1000公里半径内
