目前宁波海运运力集中在散运市场，且以煤炭运输占绝对比重，在流年不利的2019年，散运业绩不甚理想。可期的是，其2年前建造的1万吨级成品油轮将于7月份交付2018年，吃下浙能集团散运运力“大餐”的宁波海运散货船运力规模不小，但是此后的散运业绩不甚理想。2019年，宁波海运散运业务毛利同比下降19.75
随着智能制造技术的进步，搭建数字化工厂已成为制造业发展的趋势。可数字化工厂也不是说建就建，要能先试下，看看效果就好了。嗯！现在可以了！中国船舶集团八院鹏力智造最近正式推出数字化工厂仿真业务，并凭借多年智能制造系统实施规划经验，参与了多个数字化工厂仿真项目已取得显著成效。先说“数字化工厂”作为新型的制
疫情发生以来，交通物流企业为疫情的防控和恢复经济社会正常秩序发挥了重要保障作用。为支持物流业复工复产和持续健康发展，决定2020年3月1日至6月30日，减免港口建设费和船舶油污损害赔偿基金，现就政策具体执行解答如下：船舶油污损害赔偿基金怎么收费？减半征收船舶油污损害赔偿基金。什么货物免征港口建设费？
引读：9月25日下午，振华重工与广州港集团在广州港口中心签订南沙四期工程集装箱码头自动化装卸系统采购项目，振华重工作为总承包“交钥匙”。作为粤港澳大湾区首个全自动化码头，振华重工为南沙四期量身定做全球首例“单小车自动化岸桥、智能引导车IGV、堆场水平布置侧面装卸、港区全自动化”的“广州方案”，采用了
走进镇江公司
5月7日，中国远洋海运集团与上海交通大学在上海交大徐汇校区文治堂联合举办“领导干部上讲台”国企公开课上海交通大学专场报告会。中远海运集团董事长、党组书记许立荣作主题报告，上海交大党委书记姜斯宪致辞并主持报告会。中远海运集团董事、党组副书记孙家康，上海交大党委常委、党委宣传部部长胡昊出席报告会。在当日
中国交通建设股份有限公司
公司概况中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。2018年，中国交建居《财富》世界500强第91位；在国务院国资委经营业绩考核“13连A”。目前，中国交建是世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集装箱起重机制造公司、世界最大的海上石油钻井平台设计公司；是中国最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资商；拥有中国最大的民用船队。中国交建有60多家全资、控股子公司，有作为中国诸多行业先行者的百年老店；有与共和国一同成长壮大的国企骨干；有在改革开放大潮中涌现的现代企业；
傅俊元先生,中国交通建设股份有限公司执行董事、财务总监,同时担任中交财务有限公司董事长、江泰保险经纪股份有限公司董事及副董事长、中国国有企业结构调整基金股份有限公司董事、招商银行股份有限公司监事。傅先生拥有广泛的经营及财务管理经验,曾于交通部财务局和审计局工作逾10年,后历任中港集团总会计师、中交集团总会计师、中交集团非执行董事。傅先生毕业于北京交通大学,获得企业管理专业博士学位,是教授级高级会计
华江，男，江苏江阴人，1966年出生，中央党校本科学历，高级经济师。1987年2月至1992年7月，任江苏省江阴港务管理局装卸作业区技术员；1992年8月至1996年5月，任江苏省江阴港务管理局团委副书记；1996年6月至1999年12月任江苏省江阴港务管理局装卸公司副经理；2000年1月2003年12月任江苏江阴港港务有限责任公司办公室主任；2004年1月至2007年8月任江苏江阴港港口集团股份
杨靖，男，1967年出生，大学本科学历，1988年1月加入中国共产党，1988年7月参加工作，高级政工师，现任二重集团（镇江）重型装备厂有限责任公司党委书记、执行董事、总经理。"港口网www.chinaports.com"对二重镇江公司党委书记、执行董事、总经理杨靖先生进行了专题访问：二重集团（镇江）重型装备厂有限责任公司是中国第二型机械集团公司2008年“两个基地 一个中心”
来源：中国港口网微公号【港航视界】（ID：ganghangshijie）
