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港口名称 总数 进港 离港 靠泊 离泊
香港 53 52 60 0 1
上海 45 41 37 2 2
广州 42 40 32 0 2
宁波 39 38 31 1 0
南通 35 32 30 1 2
苏州 31 31 17 0 0
太仓 22 20 32 1 1
泉州 20 20 2 0 0
镇江 20 20 16 0 0
马鞍山 19 19 17 0 0
烟台 18 17 4 1 0
唐山 16 15 8 1 0
深圳 16 16 7 0 0
南京 15 14 9 1 0
厦门 13 5 3 6 2
天津 10 7 1 2 1
汕头 9 9 17 0 0
漳州 9 8 4 0 1
连云港 9 4 8 3 2
大连 9 6 4 2 1
福州 9 9 5 0 0
日照 8 7 4 1 0
泰州 7 7 11 0 0
海口 6 4 10 1 1
温州 6 6 4 0 0
北海 5 5 9 0 0
青岛 5 2 2 1 2
潍坊 3 3 4 0 0
防城 3 1 1 1 1
湛江 3 2 2 1 0
秦皇岛 3 2 1 0 1
洋浦 2 2 1 0 0
锦州 2 2 0 0 0
营口 2 1 3 0 1
黄骅 2 1 2 1 0
珠海 2 2 1 0 0
澳门 2 2 6 0 0
威海 1 1 0 0 0
汕尾 1 1 0 0 0
武汉 1 1 0 0 0
九江 1 1 3 0 0
芜湖 1 1 1 0 0
丹东 1 1 1 0 0
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嘉兴内河
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嘉兴内河港口 • 新气象
嘉兴内河港多用途港区是交通部规划的全国主要内河港口之一,系交通部绩效考核试点项目、浙江省重点工程、浙江省交通厅精品示范工程,建成后将成为浙北地区最具规模的内河公用码头和物流基地。本港区项目总投资4.4亿元人民币,总占地32.6万平方米,泊位岸线总长570米,拟建1000吨级泊位10个,设计年吞吐能力250万吨。港区工程已于2008年12月全面开工建设,首期工程计划于2009年末完工,岸边及陆地装卸设备同期到位,2010年3月开港运营。
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欧地线 嘉兴地区有大量的出口,销往欧洲等地。目前比较集中的采用的船公司是CMA、MSC、MSK等。海宁有大量沙发出口企业,欧洲、美国都有大量出货。
北美线 嘉兴地区最主要的出口地,是美国及其他北美地区。其中以家具企业为典型,每年有超过40000TEU的出口,这也是由家具沙发体积大的特点所决定的,因此普遍存在箱量大、货值低、重量轻等特点。另外,嘉兴市嘉善地区有大量木材进口,主要来自于美国和欧洲两地。
日韩线 嘉兴地区日韩线有大量的废纸进口,景兴纸业、吉安纸容器、荣盛纸业等每年有进口。且大部分来自于日韩两地。另外,本港区也已经与富阳地区大量的废纸进口企业进行了合作,能带来大量的进口。
东南亚线 嘉兴地区东南亚线出口货比较典型的有韩泰轮胎,进口主要有东南亚的木材。并且由于东南亚航线主要停靠外高桥,非常适合我港区进行有关的操作。
码头总投资为5.72亿人民币,总占地面积32.6万平方米。码头岸线长570米,拥有千吨级泊位10个,集装箱设计通过能力为38万TEU。码头现有集装箱运输船舶19艘,运力1075标准箱。码头配有6台叉车,2台堆高机,1台正面吊,4台龙门吊,1台L吊,且拥有熏蒸场、仓库、配电房、管理用房等相应配套设施。
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