瑟瑟冬日，暖暖温情。新春佳节将至，为切实把党的关怀落到实处，让公司困难党员和困难职工过上一个欢乐、祥和的新年，近日，公司领导杨靖、许凯、熊晓辉、夏兴玉、王军、任颖、张继亮到工作一线和职工家中看望慰问公司7名困难党员和困难职工，给他们送去了慰问金和新年祝福。每到一处，公司领导都与慰问对象亲切交谈，详细
全媒记者 陈珺 通讯员 李晓笛2022年是招商局创立150周年。12月28日至29日，中国长江航运集团有限公司将在武汉举办系列主题活动。据悉，此次活动以“百年蝶变，逐梦向前”为主题。活动期间，主办方将举办长江沿线区域协同联盟暨长江LNG产业链示范创建启动大会、《招商局长江航运船谱》发布会、招商局长
中建生态环境集团有限公司是中建集团唯一的生态环境领域的投资建设运营专业公司。公司积极践行“两山”理念，响应“双碳”目标，坚持“科技创新+资本运作+智慧运营”三引擎驱动，布局“水”“土”“废”“双碳”领域，以“守护绿水青山，建设美丽中国”为使命，致力于成为“行业领先的生态环境治理投资建设运营集团，中
踔厉奋发，勇毅前行。2022年接近尾声，二重镇江公司聚力促生产、稳增长，以高质量党建凝聚红色力量，助推全年目标任务刚性完成。72对棒还原炉项目进入生产制造阶段72对棒还原炉项目陆续进入生产制造阶段，拉开了该项目生产制造的序幕。72对棒还原炉设备是制造多晶硅硅料的重要装置，正式投产后，将对扩大硅料产
国内最大！中集太平洋海工首制LNG船B型液货舱开建
B型舱项目切割开工仪式现场合影2023年1月30日，新春开运，宏“兔”大展，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为中国船舶集团沪东中华造船(集团)有限公司（以下简称“沪东中华”）建造的国内最大，其首制的IMO独立B型液货舱项目切割开工仪式在江苏启东中集太平洋海工车间顺利举行，船东及嘉宾代表（安徽长江液化天然气有限责任公司、沪东中华、上海佳豪）、船检代表（CCS、LR）、海工事业部相关负责人及项目管理人员出席仪式。本次开工建造的B型液货舱，共一船套两个液货舱，为目前国内最大LNG B型液货舱，建成后安装于14000立方米液化天然气运输加注船上。该船入级中国船级社(CCS)，采用完全自主知识产权的设计，可实现江海直达一站式LNG加注和运输的双功能。据了解，该B型舱形状为棱形，每舱舱容约6950m³，相较于传统C型罐，B型舱具有舱容利用率高、设计灵活多样等优点。为适应B
傅俊元先生,中国交通建设股份有限公司执行董事、财务总监,同时担任中交财务有限公司董事长、江泰保险经纪股份有限公司董事及副董事长、中国国有企业结构调整基金股份有限公司董事、招商银行股份有限公司监事。傅先生拥有广泛的经营及财务管理经验,曾于交通部财务局和审计局工作逾10年,后历任中港集团总会计师、中交集团总会计师、中交集团非执行董事。傅先生毕业于北京交通大学,获得企业管理专业博士学位,是教授级高级会计
华江，男，江苏江阴人，1966年出生，中央党校本科学历，高级经济师。1987年2月至1992年7月，任江苏省江阴港务管理局装卸作业区技术员；1992年8月至1996年5月，任江苏省江阴港务管理局团委副书记；1996年6月至1999年12月任江苏省江阴港务管理局装卸公司副经理；2000年1月2003年12月任江苏江阴港港务有限责任公司办公室主任；2004年1月至2007年8月任江苏江阴港港口集团股份
杨靖，男，1967年出生，大学本科学历，1988年1月加入中国共产党，1988年7月参加工作，高级政工师，现任二重集团（镇江）重型装备厂有限责任公司党委书记、执行董事、总经理。"港口网www.chinaports.com"对二重镇江公司党委书记、执行董事、总经理杨靖先生进行了专题访问：二重集团（镇江）重型装备厂有限责任公司是中国第二型机械集团公司2008年“两个基地 一个中心”
10月9日，中国远洋海运集团有限公司与上海汽车工业（集团）有限公司（以下简称“上汽总公司”）分别签署协议，中远海运集团拟通过无偿划转方式将所持有的旗下控股上市公司中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”， 股票代码601919.SH）5.00%的股份划转至上汽总公司；上汽总公司拟向中远海运集团无偿划转其所持有的上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”，股票代码600104.SH）5.82%的股份。当天，上海汽车集团股份有限公司（以下简称上汽集团（600104） 股票代码600104.SH）发布提示性公告，控股股东上海汽车工业（集团）有限公司（以下简称为上汽总公司）拟将所持有的上汽集团679,420,000股A股股份（占上汽集团总股本的5.82%）无偿划转至中国远洋海运集团有限公司（以下简称为中远海运集团）。同日，中远海运集团宣布，拟将所持有的中远海运控股股份有限公司（以下简称中
近日，平潭国际海运船东协会成立。这是国内首个国际海运行业协会，会员涵盖平潭周边城市经营国际运输业务的船东，以及经营国际航线的中资国际方便旗单位。据介绍，该协会是由国际航运相关的单位和个人自愿结成的地方性、联合性、非营利性的社会组织，主要分布和活动的地域范围在福州和平潭，主要业务包括剖析行业发展态势、组织行业技术与管理交流等，目前已吸纳52名会员。平潭是全国著名的海运之乡。据不完全统计，全国范围内的平潭籍船东近200家，船舶近1200艘，运力近1800万载重吨。接下来，协会将加大力度引进聚集中资方便旗船东和航运组织，促进区域链条配套产业发展，如与船员培训基地、船舶物资补给、港口服务、融资租赁等机构开展多元化合作，吸引更多高端海运服务业态在平潭聚集，逐步构建具有平潭特色的国际航运生态圈。作者：全媒记者 王有哲图文来源 中国水运网声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合
全球海运业加速低碳转型，转向绿色燃料。在此趋势下，今年前8个月环保燃料船订单大增，而韩国船企凭借技术优势揽获了全球近六成环保燃料船订单。据韩媒消息，根据克拉克森研究22日公布的数据，今年1-8月全球新船订单量为899艘总计2768万修正总吨（CGT），其中环保燃料船为342艘总计1681万CGT，占比61%。在今年的环保燃料船订单中，韩国船厂接获了136艘总计952万CGT的订单量，占比达56.6%，排名全球第一。较去年同期30%左右大幅提升。而韩国最大的竞争对手中国船厂接获的环保燃料船订单主要以电池动力小型客船为主，这意味着大型环保燃料商船订单基本被韩国船厂垄断。环保燃料船包括使用液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、甲醇、乙醇为燃料的双燃料动力船、电池动力船和使用并运输液化天然气的LNG船等。去年同期，环保燃料船订单占比仅为30%。分析认为，国际海事组织（IMO）收紧环境监管推进
