4月26日，全球最大豪华游轮品牌皇家加勒比国际游轮（简称皇家加勒比）旗下“海洋光谱号”在晨曦中出现在三江汇流之处，缓缓靠泊吴淞口国际邮轮港1号码头，回归阔别4年半之久的上海母港，并于4月27日起恢复运营前往周边国家的国际游轮度假航线，为中国国际游轮旅游再添新活力。
回归中国母港，“海洋光谱号”还满载着来自新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、澳大利亚等多个国家和地区的4000余名国际游客入境上海，这也是目前为止一次性入境中国人数最多的国际游客。今年前5个月，皇家加勒比集团旗下共有4个品牌5艘次游轮近万余名国际游客入境上海。
“中国是皇家加勒比最重要的战略市场之一，皇家加勒比始终坚守中国市场。疫情期间‘海洋光谱号’是唯一没有离开亚洲水域的国际游轮，就是为了等待回归上海母港这天的到来。”皇家加勒比国际游轮全球总裁兼首席执行官迈克·贝勒表示，“皇家加勒比为中国游轮业前十年发展作出了重要贡献。我们将继续在中国游轮业的未来发展中发挥作用。”
皇家加勒比亚洲区主席刘淄楠说：“2023年‘海洋光谱号’航线发布以来，停工3年之久的旅行社渠道两个月完成了支付定金的切舱预定，直销渠道预定火爆，预订量是2019年同期的两倍，同时呈现了游客年龄年轻化、阳台房、套房先于内舱房售罄、长航线需求胜于短航线、预定窗口大大提前的良好发展态势。虽然皇家加勒比是率先宣布重返中国市场的国际游轮公司，但是为重启航线运营预留了更长的时间，就是为了确保品质游轮假期的回归，回馈消费者。”
据了解，皇家加勒比丰富航线涵盖了6大洲、60余个国家和地区、超过240个目的地。皇家加勒比于2009年正式进入中国市场，致力于推动游轮产业的发展，率先在中国市场部署和经营世界级游轮，先后引进两艘吨位大、船龄新、设施先进的游轮——“海洋航行者号”及“海洋水手号”，引领中国游轮行业进入“大船时代”。皇家加勒比于2015—2016年先后将全新制造、科技含量极高的游轮“海洋量子号” “海洋赞礼号”引入中国，中国游轮市场进入“新船时代”。2019年，皇家加勒比全新的超量子系列首艘游轮“海洋光谱号”开启中国首航。
“海洋光谱号”造价12.5亿美元，总载重吨17万吨，船长348米，船宽41.5米；共有16层客用甲板，2124间客房，有可供单人、双人、多人居住的33种房型，套房和阳台房占比76%，可满足5000余名宾客的居住需求；船舶科技含量、餐饮选项和娱乐设施的丰富度而言位居上海母港运营游轮前列。
