日前，满载集装箱的“远大先锋”轮自山东港口日照港集装箱码头扬帆起航，开启日照至武汉“江海之约”，标志着鄂浙沪集装箱航线取得新进展。
为保障航线顺利开通，日照港成立市场开发专班，多次调研长江航线货源，依托码头优势联合船公司宣传、推介长江航线，深入货源腹地寻找打底货。
传统的江海联运运输方式环节多、时效性差，通过发展“日照-武汉”港口直达运输，海船入江首次到达长江中游，并以武汉为基本港，辐射重庆、九江、岳阳、宜昌、荆州等支线港，减少过驳次数与时间，运输时间缩短至7天左右。依托江海直达运量优势，为“散改集”等不同需求客户提供准点送达服务。
作业前，日照港针对“远大先锋”轮研究制定保通保畅工作方案，及时掌握船舶船期与进出港动态，实施远程调度、优先进港，压缩船舶在港非生产性时间，提升船舶进出港效率。
“后续，我们将加大市场推介力度，联合船公司增加航线运力投放，为客户提供安全、专业、稳定、便捷、省钱的优质服务”，日照港集装箱市场开发人员表示。
山东港口一体化改革发展以来，得益于集装箱一体化运营，日照港抢抓发展机遇，发力集装箱运输业务，与青岛港、烟台港、潍坊港等兄弟港口深度协同，深入拓展腹地货源市场，创新干支线出口模式，持续提升港口服务能力，提高港口装卸效率、畅通港口集疏运渠道，为客户提供路径便捷、价格更优、服务更佳的物流模式新选择。
