12月3日，交通运输部举行专题新闻发布会，介绍交通物流降本提质增效有关情况。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任刘鹏飞介绍，近日，交通运输部联合有关部门印发了《交通物流降本提质增效行动计划》以及铁路、公路、水运、民航、邮政分领域实施方案，构建了“1+5”政策框架体系。下一步，交通运输部将“聚焦一个目标，围绕两个服务，推进五方面任务”，全力推进交通物流降本提质增效，支撑有效降低全社会物流成本。
其中，“聚焦一个目标”指：交通物流降本提质增效取得显著成效，全力支撑社会物流总费用与GDP的比率力争降低至13.5%左右。全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。国家综合立体交通网主骨架将更加完善，综合交通运输体系改革、铁路货运市场化改革、运输结构调整、多式联运发展等方面将取得新的突破，交通物流对现代化产业体系建设的支撑作用更加凸显。
“围绕两个服务”包括：服务实体经济，紧密结合实体经济物流需求和模式变革，以高效的物流链做强产业链、重塑供应链、提升价值链；服务人民群众，紧紧围绕畅通国内消费循环，提升物流服务品质，不断满足人民群众对美好生活的向往。
“推进五方面任务”主要包括：聚焦“促融合”，推进交通物流与上下游各环节一体化发展；聚焦“调结构”，持续深化运输结构调整和多式联运；聚焦“强网络”，加快交通物流基础设施联网补网强链；聚焦“促改革”，加快构建统一开放的交通物流大市场；聚焦“优服务”，推动智慧物流等新业态新模式创新发展。
交通运输部运输服务司副司长、一级巡视员王绣春在发布会上介绍，近年来，交通运输部持续推进运输结构调整优化工作，取得了积极成效。今年1—10月，全国铁路、水运完成货运量较2020年同期分别增长了14.2%和29.9%。下一步，交通运输部将全力推进实施优化运输结构攻坚工程，聚焦重点领域和薄弱环节，持续发力。一是抓重点领域，推动“公转铁”“公转水”取得务实成效；二是抓重点通道，推进重点物流通道互联互通；三是抓重要节点，完善综合货运枢纽和集疏运体系；四是抓重点环节，着力创新交通物流组织模式。
