2月8日，装载着395个标准集装箱化工原料、汽车零配件等商品的“民厚”轮缓缓停靠重庆果园港，圆满完成上海—重庆首航。
据悉，“民厚”轮是由民生集团投资建造的国内首艘采用整体式甲醇舱的甲醇-柴油双燃料内燃机动力集散两用船，也是民生集团“内河甲醇船舶推广示范应用试点项目”的首制船。
“民厚”轮总长129.97米，型宽16.26米，型深6.6米，设计吃水4.6米，最大载箱量440TEU（标准集装箱），适航内河A级航区、J1级航段，被授予中国船级社（CCS）“绿色船舶-2”附加标志。
记者了解到，该轮在设计时，采用流体力学计算，让船舶线型更加优化，运营更具经济性。同时，根据标准箱、宽体箱的特点，在船舶区域布置、货舱宽度、箱脚位置进行重新设计布置，实现了标准箱与宽体箱积载的最大载箱量，更加经济适用。在环保性能方面，“民厚”轮将甲醇作为船舶燃料，燃烧过程中不会产生硫氧化物，也不易形成颗粒物，特别是低温燃烧特性有助于减少氮氧化物的排放。与传统纯柴油动力船舶相比，甲醇清洁能源动力船舶一氧化碳和碳氢化合物排放量，分别减少约96%和99%，烟度减少约54%。今年，民生集团计划共投运4艘同类型船舶（包含“民厚”轮），这将进一步扩大重庆市绿色航运船队规模。
