安徽省港口运营集团有限公司疫情防控、复工复产两手抓、两不误，较好完成了各项目标任务。
港口芜湖公司全面开启集装箱设备交接单电子化时代
6月中旬，随着最后一家船公司的进口数据接入，芜湖港集装箱设备交接（EIR）无纸化全面推行，标志着港口芜湖公司在安徽省“智慧港口”发展上迈出战略性的领先一步。
芜湖港集装箱设备交接单（EIR）无纸化系统正式运行期间，在芜湖港单证无纸化领导小组办公室的统一协调下，港口各部门通力配合，排除困难，稳步推进具有芜湖港特色的EIR无纸化平台。
作为省内第一个上线推广该平台的港口，为确保无纸化业务顺利进行，芜湖港务公司采取一系列措施，多维度提供零距离高效率的操作指导，建立反馈群，技术部门安排人员现场蹲守、每天24小时轮值待命，客户遇到各种问题直接向技术人员反映，实时对话及时处理。建立运维台账、制定应急预案，为客户打造一条全天候绿色通道。
该系统经过一段时间的稳定使用，通过了解使用情况，各合作企业纷纷反馈EIR无纸化给工作带来的便利。
现在在网上申请用箱计划、派发单证安排提送箱等，遇到问题群内咨询很快有人指导解决，不用东奔西跑，来现场办理业务的人也越来越少。
据车队负责人反映，现在实行电子单证交接提送箱，效率明显提高。港口根据车队派发单证的情况安排错峰进港，大部分车辆来了就能进港提箱，再也不像以往遇到高峰期排起“长龙”。他们不禁感慨，电子单证带来的便利，告别了每天蹲守港口调度车辆的生活了，坐在办公室用一台电脑就能完成所有流程。
打好雨季安全生产“提前量”
近期，持续的强降雨，给安徽港口物流公司的安全生产带来极大的压力和挑战，该公司一方面实时掌握雨情的发展，一方面多措并举，确保安全，为客户提供优质服务。
暴雨中，金铁物流分公司工务段的巡道工正在余家村站场仔细巡查线路的安全状况，耐心处理病害线路隐患，为安全行车保驾护航。
日前，工务段共有3名线路巡道工，主要承担余家村铁路站场13股道线路，以及余家村站到机辆段干线、铜陵有色金属集团公司冬瓜山铜矿作业区等30余公里自有铁路线路日常巡查维护工作，他们每天坚守在铁路线上巡查线路安全状态，细致到每一颗螺丝钉、每一个垫片都要细心检查，做到小隐患及时处理、大隐患及时上报。
今年以来，他们通过巡查发现安全隐患8次，及时上报并得到有效处置，确保了铁路运输生产正常开展。
冬瓜山运输分公司结合雷雨季节，每天对铜陵有色金属集团公司凤凰山矿业公司林冲尾矿库防汛排涝情况进行实地勘察，制定详细预案，确保人员、物资等充足，为下一步的防汛防洪工作奠定基础。
随着梅雨季节的来临，为进一步持续做好安全行车工作，金运物流分公司集中力量，开展了车辆电路检查工作，对线路是否磨损、短路、断路；车灯及雨刮器等辅助电气系统是否正常等进行了逐一仔细的检查。
对发现的问题和隐患，及时进行上报、整修。坚决杜绝车辆带病上路，切实做好雨季安全行车工作。
积极应对暴雨天气 保证生产有序开展
近日，马鞍山市经历了暴雨黄色预警、橙色预警、红色预警“三级跳”，暴雨致使港区内多处积水内涝，对装卸生产造成了较大影响。面对突降暴雨，马鞍山港口公司积极应对，迅速启动防汛防内涝应急预案。
公司领导第一时间到达现场，冒雨到堆场、码头、变电站、冷卷库等地现场查看港区积水内涝情况，紧急召开防汛排涝专题会议，研究部署各相关部门、基层单位认真落实各项防汛防内涝措施，确保生产平稳运行。
公司生产单位迅速组织党员干部、生产骨干组成突击队，积极展开排水作业。
由于暴雨持续不断，积水不断增加，排水人员一边抽水，一边对排水口进行清理疏通加速排水。
为了保证生产和排涝工作正常有序开展，公司布置落实领导干部24小时带班，安排专人进行巡视巡查，关注水位变化，做好夜间排涝和生产组织，保证马钢炉料供给及铁路、汽车运输通畅。同时，公司积极做好排涝后的清洁工作，彻底清除滋生传染病的隐患。
经过连续奋战，目前港区内积水基本清除，装卸生产已恢复正常，为保障公司大客户马钢的高炉生产提供了积极支持。
铁水多式联运 助力“一带一路”
近日，在合肥港区内，一批奇瑞“瑞虎7”型号的汽车装进铁路集装箱，通过合肥——莫斯科中欧班列出口到“一带一路”沿线国家俄罗斯。
此次奇瑞汽车出口约6000辆，共需约2000个集装箱高箱。奇瑞汽车通过水运物流方式从上海调运空箱到合肥港，相比铁路不仅可以批量调运，也极大地降低了空箱调运成本，并能在合肥港的堆场上进行备箱储存，随时满足装箱需求，极大的提高了奇瑞场地装箱的效率。
今年以来，合肥港借助自身服务和腹地企业货源优势，成功引入奇瑞中欧班列项目，实行铁水融合、智慧运行的协同规划，实现了“皖货皖运”“皖货水运”，助推全省港口一体化发展，助力“一带一路”。此次奇瑞选择与合肥港合作，正是看中了合肥港丰富的汽车厂家合作经验和成熟的配套基础设施。
作为合肥市的八大平台之一，奇瑞项目的物流合作是合肥水运港和合肥内陆港合作的典范，双方既避免了同质竞争，又发挥着各自优势，从而形成合力。
以“水”为媒，长河当舞。合肥港用实际行动践行着习近平总书记共建“一带一路”的倡议，不仅推进水运海上货物贸易的互联互通，更积极地配合铁路“一带一路”当好配角，为“一带一路”贡献港口力量。
马鞍山港口公司九号码头门桥组1-5月产量翻番
今年以来，马鞍山港9号码头门桥组在“战疫情夺高产，共产党员当先锋”活动中，全体职工全力以赴，共产党员做表率，圆满完成了各项生产任务。
今年1-5月产量较去年同期翻一番，完成自然吨227.2万吨，同比增长103% 。
疫情期间，该班组克服人员不足的困难，在抓好安全生产的同时，坚决落实疫情防控各项措施，严防疫情水路输入。
一方面，公司加强生产组织管理，优化卸船和检修计划，强化员工的担当意识，与大客户马钢同步运转、同步检修，增加有效生产时间；另一方面，高度重视生产过程管控，围绕安全重点环节，严格落实安全生产要求，根据月度目标任务，实时分解工作任务，提高生产效率。
同时，班组严格落实环保工作要求，结合公司精益运营管理开展卸船防抛洒的专项整治，加强设备实施维保，严格作业要求，杜绝因设备原因或人为因素造成货物抛洒。整治工作提升了现场环境水平、减少了清扫量、提高了客户的满意度。
9号码头门桥组用自己的实际行动实现了“一手战疫情防控，一手抓生产顺行”的目标，在持续防控疫情的同时，圆满完成生产任务，为公司完成全年目标任务打下良好基础。
2020年前5个月合肥港集装箱同比增长7.6%
衡钢双工位水压试验机组和1号热处理线改造钢管淬火机组项目顺利通过用户验收。双工位水压试验机组的成功研制，扩宽了中国重型院水压试管机的供货范围，进一步巩固了中国重型院在钢管超高压水压试验设备领域的领先地位。
衡钢1号热处理线改造钢管淬火机组采用了中国重型院最新研发的“半浸式”淬火技术，极大地改善了产品的精度和性能。所有现场工作在一周内完成，获得了用户高度赞誉。
内港池码头通过安全验收
镇江公司内港池码头通过安全验收，为内港池码头竣工验收创造了有利条件，为各项生产经营工作推进提供了有力保障。
镇江港高资港区二重镇江基地内港池码头位于仪征水道世业洲南汊右岸，高资河入江口附近，后方为江苏省丹徒经济开发区，是镇江公司得天独厚的优质资源。
内港池码头建设规模为4个2000吨级通用泊位、1个1000吨级通用泊位及相关配套设施，设计年通过能力190万吨。码头泊位占用岸线710米。
素材来源：安徽省港口运营集团有限公司
