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两会回头看 | 建设世界一流的海洋港口,这些“两会”代表们说......

来源: 企界 发布时间:2021-04-16 8:00:00 PM 分享至:

山东省政府办公厅日前印发关于加快推进世界一流海洋港口建设的实施意见,提出2035年山东省沿海港口发展水平整体大幅跃升,沿海主要港口建成国际领先的世界一流港口。时序更替,华章日新。如何在“十四五”期间加速迈向世界一流港口,构建新发展格局?请听这些“两会”代表们的发言。

代表一:李奉利 山东省港口集团党委副书记、董事、总经理

观点:四个港口“一盘棋”,加速迈向世界一流港

进入2021年,山东港口站在了新起点。李奉利表示,“我们将以国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港为载体,加快建设东北亚国际航运枢纽中心,加速迈向世界一流海洋港口。”

山东省政府工作报告指岀,要深入实施海洋强省战略,打造国际领先的海洋经济示范区,建设以青岛港为中心的国际航运枢纽,加快港产城深度融合。

在双循环新发展格局下,港口应该将枢纽性和基础性作用发挥好,真正形成在国家战略不断赋能的情况下的一个桥梁和纽带。

建议青岛港应该建设一个中国北方船用燃料油加注中心。

“国际航行船舶保税燃油供应”也是外贸出口的一种。保税船供油是指供国际航行船舶免税使用的燃料油,是国际海事服务产业的重要一环。全球一年的国际船舶要加2亿吨油,现在山东又有众多的地炼企业,但是有很多资质不在青岛,也不在山东。2020年青岛港己实现300万吨油的加注,建议能够在山东自贸区提供注册符合保税船供油企业的服务,提高港口的航运中心地位。

代表二:许振超 山东港口青岛港前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机高级经理、吊队队长、党支部书记

观点:建设世界一流的海洋港口,形成业内公认的口碑,希望给予山东港口更多自主发展权和政策法规支持。

2019年,在山东省委省政府的领导和大力支持下,山东港口群顺利完成了整合,成立了山东港口集团,把过去多年来存在于港口之间的同质化竞争的摩擦力,转换成了建设世界一流海洋港口的新动能。

作为来自港口生产一线的人大代表,许振超表示,山东港口成立一年多以来:

各港口现在通力合作,避免了以前的同质化竞争,形成了握指成拳的合力。各项改革措施稳步推进,山东港口目前已经形成十大运营业务板块,改革的红利也极大激发了山东港口6万名员工。港口的现代化建设搞得红红火火。

以山东港口青岛港为例,目前引领全球集装箱自动化无人码头技术的码头公司,新的码头建设加速推进,二期自动化码头提前完工,并随即投入了生产运营,为疫情期间确保抗议物资运输畅通,为国内外企业复工复产物资的快速装卸船提供了保障。

春节前的一段时间,受全球疫情在多国爆发的影响,国外一些企业停工,一些大的港口停摆,造成数以几十万箱计的集装箱在国外港口积压待装,产生的连锁反应就是国内的船公司空箱储备量迅速下降,周转不灵,出现了货主一箱难求的紧张局面。

山东港口集团发现这个情况后,立即采取了一系列的措施:

给予船公司优惠政策,鼓励国外的船公司尽可能从国外港口捎运空箱调到国内,能带多少就带多少。

对一次性装运6000箱以上的船舶,无条件安排到港后立即直靠码头,同时调配好后方场地资源,保证船舶到港后,空箱有足够的存储空间。

另外,进口重箱到达国内之后运到目的地场站,他们也给予优惠政策,鼓励赶快拆箱,同时把拆下的箱子快速运回港口进行周转。

多管齐下,使春节前山东港口一箱难求局面基本上缓解。这些做法,得到了船公司和货主的高度评价。

借助区位优势和港口优势,青岛入选了国家综合立体交通网的22个枢纽节点之一。

许振超表示,“这是个非常难得的机会。建议国家有关部门给予山东港口更多的自主发展权和政策法规支持,助推我们尽快实现总书记的期望。”

代表三:吴立新 中国科学院院士,青岛海洋科学与技术试点国家实验室主任委员会主任,中国海洋大学副校长

观点:创新是第一动力,人才是第一资源。山东的经略海洋要走创新引领发展的道路。现在海洋领域里只有海洋科学一级学科,希望在新的交叉学科下面设立海洋技术一级学科。

第一 打造经略海洋的战略科技力量

国家重大创新平台的建设,包括正在建设的海洋试点国家实验室和中科院海洋大科技中心,下一步要申报国家重点实验室。同时积极争取山东半岛打造以海洋为特色的国家综合创新中心,为经略海洋提供强大的科技创新支撑力量。

第二 人才培养

海洋人才培养体系亟待完善,特别是从一般的海洋技术人才到帅才、领军型的海洋科技人才要尽快完善。现在海洋领域里我们只有海洋科学一级学科,希望在新的交叉学科下面设立海洋技术的一级学科,为国家未来复合型海洋人才培养提供学科支撑。

第三 走陆海统筹、人海和谐的路

在国家规划里面,有重大的区域发展战略,有黄河流域生态保护和高质量发展;在区域协调发展战略里面,有陆海统筹、发展海洋经济。同时在东部率先实现高质量发展,特别是将山东新旧动能转换。将这个重大的区域发展战略和区域协调发展战略结合起来,是山东未来走经略海洋高质量发展的道路。

第四 坚持生态优先,高质量发展。打造海上“绿水青山”,建立黄渤海的数字孪生

数字孪生是什么概念?就是通过物理建模,通过海洋观测,历史的数据融合,以及用超级计算机,再现一个数字版的黄渤海,让海洋环境的保护跟治理、开发方面实现精细化,同时对未来黄渤海本身的生态环境、生态系统的变化有很好的了解,为未来制定相关的可持续发展的政策,提供科学支撑。

在物联网、5G、大数据、人工智能快速发展的时代,海洋利用、海洋治理、海洋环境的保护积极拥抱这些新的技术,让海洋科技能够为国家的海洋强国建设、生态文明发展能够提供很好的支撑。

本文关键词:航运经济 标签:两会回头看
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