疏浚挖泥船哪家强，快来找上航
小到污染河道的治理，大到远海岛礁的建设，疏浚行业与国计民生息息相关。
疏浚，简单来说就是疏通、扩宽或挖深河湖等水域，用人力或机械进行水下土石方开挖工程。比如古代大禹治水说的就是人工挖泥疏通入海河道的故事，而现在开辟或维护大船航道主要是使用挖泥船来进行。
“国之润，自疏浚始”到了1905年，中国的疏浚业发展初见端倪，上海设立了“浚浦工程总局”，它的办公地点就是现在外滩，著名的海关大楼，这也是中交上航局的由来。
百年上航，卓越领航。昔年的“四大金刚”“海鲸”“海象”“海虎”“海龙”疏浚船更新换代，代表中华民族疏浚装备制造业发展高度的新一代“新海”系列挖泥船问世全球。
中交上海航道局有限公司党委书记、董事长霍胜勇“扛起“上航疏浚”品牌大旗和央企责任大旗，率先实现行业内世界一流企业。”
打造世界一流的民族疏浚船队
打破国外疏浚装备及技术壁垒，为国家战略性重大工程提供装备保障。
12888方自航耙吸挖泥船“新海龙”轮
16888方耙吸挖泥船“新海凤”轮
13500方耙吸挖泥船“新海虎”轮
10508方耙吸挖泥船“新海牛”轮
10508方耙吸挖泥船“新海马”轮
绞吸挖泥船“新海豚2”轮
抓斗挖泥船小鹰号轮
在风浪大又无掩护的滨海和河口地区，宜选用自航式耙吸挖泥船；结合吹填的常采用带输泥管线的绞吸挖泥船；作业面小的情况下，例如在港口的码头前沿，宜用抓斗挖泥船。
它们的身影活跃在多项国内外重点工程中，为助力国家“一带一路”倡议、上海国际航运中心及长三角一体化建设和沿海各港口的发展作出卓越贡献。
▲ 长江口深水航道治理及维护工程
▲ 浙江虾峙门口外30万吨级人工航道水深维护工程
▲ 连云港港30万吨级航道工程
▲ 斯里兰卡科伦坡港口城疏浚吹填工程
▲ 马来西亚巴生港吹填工程
▲ 东帝汶帝巴湾新集装箱码头疏浚回填工程
疏浚行业引领者
从黄浦江疏浚起家，几代航道人辛勤耕耘，逐步走向大江、大河、大海，不断发展壮大。
中交上航局从一个仅有一百多人的河道疏浚企业发展成为今天的全国最大疏浚企业，集港航疏浚、航道整治、测量、填筑以及勘测设计、工程总承包、船舶修造等业务为一体。
拥有多项专业施工资质
中港疏浚，中交上航局旗下的核心子公司，负责疏浚分公司的经营管理，承担其港航主营业务的经营。
荣获众多荣誉
霍胜勇表示“为了适应新时代，中交上航局未来将致力于迈开转型升级的步伐，引导产业可持续发展，为社会发展注入疏浚动能;打造生态疏浚，与数字化、网络化、智能化深度融合发展的智能疏浚，搭乘国家‘一带一路’建设东风顺势起航的海外开拓新格局，将成为行业发展新趋势。”
为加快建设交通强国谱写疏浚新篇章，中交上航局这些最能“吹”的大国重器将继续活跃在全球各地，成为中国疏浚品牌的最好证明。
