7月3日，“振华28”轮在新加坡锚地顺利完成铺管船浮装作业。
作业期间，全体船员逐一测试排查半潜作业设备、管路、舱室等，研究装货方案、细化半潜作业程序，并制定详细的应急预案，确保半潜作业安全有序进行。
新加坡锚地水文复杂，天气多变，在船长的带领下，全体船员坚守岗位，连续奋战两天一夜后成功将铺管船定位在“振华28”轮甲板上，圆满完成本次半潜浮装作业，获得用户及第三方的一致好评。
7月4日，“振华34”轮在新加坡成功浮装7艘工程船。
此次浮装的7艘工程船中有一艘为无动力船舶，需4条拖轮辅助作业，作业期间会占用较大的锚泊水域，而装货锚地位于航道附近，水域狭小，来往船舶多，项目组为不耽误航道通航必须提高装货效率，在短暂的窗口期内完成所有工程船的浮装作业。此外，装货锚地水流多变，流速较大，并时常有雷暴天气，增加了作业难度。
“振华34”轮全体船员迎难而上，积极与港口方、业主等沟通协调，制定周密计划，精心组织、细致分工，抢抓窗口期，圆满完成浮装任务，经第三方机构检验，货物坐墩精准贴切。
