8月29日，一辆氢燃料集卡在嘉兴港乍浦港区投入试运行。这是浙江省海港集团、宁波舟山港集团范围内投用的首辆氢能源集卡，也是嘉兴港务推进“碳达峰、碳中和”工作的又一有益尝试。据首日试运行数据显示，该车装载两个20英尺重箱的平均百公里氢燃料损耗低于12公斤，同时碳排放为零，环保效果明显。
年初以来，集团积极推进“碳达峰、碳中和”工作落地实践，将包括嘉兴港务“氢燃料电池物流车在港口的示范应用”在内的11个项目纳入《2021年度提质增效专班创新管理立项清单》。此后，嘉兴港务联合集运公司嘉兴分公司、氢能源集卡厂家达成相关合作协议，在嘉兴港乍浦港区试用一辆氢能源集卡，并与另一辆传统柴油集卡在同工况、同作业量的情况下组成对比组，计划进行为期一个月的对比试运行。通过试运行，嘉兴港务将进一步了解氢能源集卡的安全性、可靠性以及经济性指标，为后续开展氢能源集卡规模化应用、氢能源叉车试点应用提供科学决策依据。
据悉，嘉兴市是财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复的燃料电池汽车示范应用上海城市群成员之一，也是浙江省首批唯一一个纳入国家燃料电池汽车应用试点示范的城市。
