目前国内船燃市场价格目前达到2012年5月中旬以来的最高水平。本轮推涨势头强劲，迟迟不见回调迹象，更有业者预计破6000元大关指日可待。
自8月份便开始推涨的市场为何迟迟不见回调迹象?行业新政、原料价格、环保这三大“要素”，仍是主要原因。
自5月份开始，国内船燃出现大幅上行表现，经历了6-7月份的调整观望，8月份市场价格再次显现上涨之势，产品裸价与商品完税价差在8-9月期间不断拉大，当前价差在1350元/吨左右，税票成本高涨为首要因素，令船燃价格开启了六年以来的冲高之路。
从当前的原料供应和需求状况来看，低硫沥青价格多推涨至3800-3900元/吨，再次大幅推涨动力已显现不足。但近期原料成本高位且稀料资源供应紧张局面难以缓解，将支撑船燃价格高位运行。整体来看，预计本月市场或仍有200元/吨左右的上行空间，而船供油价格高位突破6000元/吨或将不再是传说。
