日前，安徽省发改委印发《安徽省物流提质增效降本三年专项行动计划（2022—2024年）》（简称《计划》），力争到2024年全省社会物流总费用与地区生产总值的比率降至12.8%左右，达到长三角平均水平。
《计划》明确，大力发展多式联运。深入实施国家多式联运示范工程，每年建设省级多式联运示范工程10家左右。推进“一单制”，丰富“门到门”一体化联运服务产品。鼓励大型工矿企业与铁路物流基地、港口等密切合作，推动煤炭、矿石、粮食等大宗物资中长距离运输“公转水”“公转铁”。重点港口集装箱铁水联运量每年增长12%左右。
《计划》提出，拓展内河航运能力。加快推进芜湖马鞍山、安庆江海联运枢纽，蚌埠、淮南淮河航运枢纽和合肥江淮联运中心建设，依托引江济淮工程布局港口物流设施，增强主通道通航能力，融入长三角高等级航道网。推动长江干线安徽段深水航道建设，支持长江沿线港口推进“散改集”。加快合裕线裕溪一线船闸扩容改造。
图文来源中国水运报
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