受火灾影响的挪威国油“Johan Castberg”号浮式生产储卸油船（FPSO）将按期完工，预计将在2024年投产。
9月2日，挪威国油（Equinor）表示，荷兰油气工程承包商Heerema Marine Contractors旗下的全球最大半潜式起重船“Sleipnir”号近日已经完成了“Johan Castberg”号最后两个模块的安装工作，这标志着FPSO正式完工。
在完工之后，“Johan Castberg”号上的所有模块将互相连接并进行测试，预计这些调试工作将在2024年完成。届时，该FPSO将部署在巴伦支海Johan Castberg油田，距离挪威哈默菲斯特约240千米。
据了解，“Johan Castberg”号FPSO由新加坡胜科海事建造，在今年4月离厂前往挪威，在挪威Aker Solutions的码头安装上部模块和转塔系统。
8月10日，“Johan Castberg”号在Aker Solutions码头起火，船上全部187名工作人员已经安全撤离，没有伤亡报告。火灾在被发现后不久扑灭，挪威国油发言人当时称，火灾只造成了轻微损坏，不会影响项目进度安排。
“Johan Castberg”号船体长295米、宽55米、重57000吨、原油存储能力为110万桶，住舱重1000吨、能容纳140人，可以在恶劣环境下自主运营。
胜科海事最初在2017年与挪威国油签署了Johan Castberg FPSO船体和集成住舱建造合同，总价值高达4.9亿美元。当时胜科海事预计，这一FPSO建造项目预计将在2020年第一季度完成。
然而，在实际建造过程中，由于疫情影响，该项目经历了焊接质量问题造成的延期，以及进一步的延误和成本超支。按照原本的规划，Johan Castberg油田项目将在2022年第四季度投产，但目前启动时间已经推迟到了2024年第四季度。
图文来源 国际船舶网
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