9月23日，瑞典森岛船东Furetank集团宣布在招商工业扬州金陵增订2艘16300吨双燃料化学品船，将双方合作的同型船订单增加到了15艘。
Furetank未透露订单具体价格。新船计划在2024年秋季和2025年春季交付，成为Furetank的Vinga系列节能环保船中最新一批,所有15艘船均由Furetank负责商业运营。
据了解，Furetank最早在2015年11月和扬州金陵签署首批4艘16300吨双燃料化学品船建造合同，2016年10月和2019年又追加了总计4艘新船订单。今年以来，Furetank又陆续订造了同系列5艘新船，将在2024年至2025年交付。7年时间里，扬州金陵与Furetank集团累计签约15艘，已交付8艘，目前在建5艘，此次再添2艘。
该系列双燃料化学品船全长149米，宽22.8米，均配备双燃料发动机，可以使用LNG/LBG燃料运营。其设计采用了电池混合解决方案，以及一些减少燃料和能源消耗的创新技术，大幅降低了二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和有害颗粒的排放量。
Vinga型船设计特别注重能源效率和最小化环境影响，新船还将全面配备6.6千伏高压岸电，以便在港口时能进一步减少排放。货运能力达20306立方米，具备12个环氧涂层货舱、冰级1A规格以及高效的货物处理系统。灵活的货物泵和线路安排确保安全高效的货物操作，减少港口周转时间。
7年时间里，扬州金陵与Furetank集团携手共进，扬州金陵在国内外中小型化学品船市场好评如潮，Furetank集团经营规模逐步扩大，吸引了外部投资人的加盟。
Furetank首席执行官Lars Höglund表示：“我们已经建造了15艘同样设计的船舶，这表明它们满足了我们市场的需求。在我们看来，这证明了我们在高效和环保的设计上投入大量努力和投资是正确的。当我们用这些顶级的现代船舶取代旧船时，将对气候、环境和人类健康产生重大影响。”
克拉克森的数据显示，目前扬州金陵手持订单共计26艘约34万载重吨，包括1艘沥青运输船、5艘LPG船和20艘化学品船，交付时间一直延续至2025年。
图文来源 国际船舶网
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