全媒记者 任佳丽
5月19日，世界等级最大集装箱船舶“现代赫尔辛基”轮，在天津港第二集装箱码头提前5小时离泊，第二集装箱公司以连创多项全流程无人自动化作业效率新纪录，并持续保持该航线全球最高作业效率纪录的优异成绩，再一次展示了全球首个“智慧零碳”码头的“硬核”生产能力。
第二集装箱公司通过总结韩新海运前四航次作业经验，围绕航陆运客户需求，践行最新“M3+”提效方案，前置与船方及代理沟通环节。作业过程中，该公司上下联动、凝聚合力，精心“智”定作业计划，智慧统筹全生产要素，动态迭代整体作业数据，密切监测生产过程，灵活调用各项“保促”手段，在面对大雾天气对生产的影响下，仍旧创出了344箱/小时的船舶作业峰值箱效率、62箱/小时的M线单桥峰值效率等傲人成绩。
下一步，第二集装箱公司将继续完善”M3+”提效方案，坚持向数字要素要效益，以服务客户为中心，以业务流程为驱动，智慧赋能创新场景，锚定绿色低碳最佳的提质增效目标不放松，以最优智慧程度港口生产模式，持续发挥全球首个“智慧零碳”码头生产作业标杆作用，不断创造更高装卸效率纪录。
图片源于：中国水运网
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