6月9日，由亚太港口服务组织支持，全国港口标准化技术委员会、中国港口协会、山东省交通运输厅、山东港口共同承办的2023青岛国际标准化大会标准化与现代绿色港航平行分会在青举行。会议以“标准化创新支撑现代绿色港航产业高质量发展”为主题，旨在搭建港航领域国际标准化高端交流合作平台，深入探讨标准化支撑引领现代绿色港航高质量发展的新模式、新技术、新标准，更好把握绿色低碳高质量发展带来的新业态、新要求和新机遇，加快完善标准化体系，推动全球港航共同实现绿色、可持续发展。
国际港口协会（IAPH）主席苏巴·马廉，中国工程院院士、中国工程院原副院长赵宪庚，交通运输部科技司副司长林强，中国标准化协会理事长、国家市场监督管理总局标准技术管理司原司长于欣丽，交通运输部水运科学研究院院长刘书斌，山东省交通运输厅副厅长司家军，中国港口协会常务副会长陈英明，亚太港口服务组织（APSN）秘书长、交通运输部政策咨询组成员贾大山，中国标准化研究院副院长李治平，国家市场监督管理总局标准技术司交通能源与资源环境处处长王军伟，比利时安特卫普-布鲁日港港口代表朱伯彦，汉堡港驻中国联络处首席代表潘桦，上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁任锐，广州港股份有限公司副总经理朱少兵；集团公司党委书记、董事长霍高原，党委副书记、董事、总经理李奉利，党委常委、副总经理贾福宁等参加会议。苏巴·马廉、林强、司家军、陈英明、霍高原先后致辞。李奉利、贾福宁分别主持。
会上，司家军、霍高原为“山东港口青岛港智慧绿色港口国家级服务标准化试点”揭牌。刘书斌、李奉利为“全国港口标准化技术委员会绿色港口工作组”揭牌。王军伟发布“港航领域国家标准”。山东港口与11家港航伙伴共同发起《现代绿色港航标准化可持续发展倡议》。山东港口与交通运输部水运科学研究院、中国标准化研究院、中国标准化协会、中国港口协会、中国船级社签署《标准化战略合作框架协议》。赵宪庚、朱伯彦、于欣丽、贾大山、李奉利分别作主旨演讲。
习近平总书记指出，“标准助推创新发展，标准引领时代进步”。标准化作为政治、经济、文化、社会等领域运用最广泛的微观规则，已成为当前发展与改革过程中重要的基础性设计。以标准化创新支撑现代绿色港航产业高质量发展，契合行业发展主题，符合社会发展需求，具有鲜明的时代特色。标准化也为绿色低碳高质量发展提供了强大动能和有力支撑，必将推动港航产业迈向绿色、智慧可持续发展。
港口作为联通世界的窗口、贸易往来的枢纽、合作交流的平台，标准是打造万能接口的沟通语言，绿色是高质量发展的最强底色。山东港口组建成立以来，大力实施标准化战略，着力以标准化发展提升枢纽能级、放大平台功能、助推绿色低碳。近四年来，山东港口枢纽辐射力显著增强，337条航线联通四海、84条班列联动八方，托举起山东97%的贸易进出口量，保通保畅作用日益凸显；要素集聚力全面跃升，集成“港口+金融+贸易+物流”全链优势，深化“三区互融”，与上下游产业、区域经济发展深度相融，愈发成为供应链核心节点；标准化体制机制持续完善，标准化治理结构不断优化，全面建立起了以“现代航运综合服务标准体系”为统领的“1+5+N”标准化体系，“山东省现代航运技术标准创新中心”和“山东省交通运输标委会港口分会”两大省级标准化平台落户山东港口；企业管理基础不断夯实，开展“企业标准转化行动”，制定发布1800余项管理标准、工作标准和技术标准，全面加强企业治理，持续释放标准化治理效能；绿色引领力持续塑强，锚定国际领先的智慧绿色港，率先发布智慧绿色港口五年规划，建成全球首个“氢+5G”智慧生态码头，获评“亚太绿色港口”，全国首个、行业唯一智慧、绿色“双五星”港口，行业影响力与日俱增。
面向未来，山东港口将以此次大会为契机，把握发展导向、以高标准促进高水平开放，锁定主攻方向、以高标准支撑高能级合作，锚定前行航向、以高标准引领高质量发展，立足山东地处“一带一路”十字交汇点、RCEP面向日韩和东盟“桥头堡”的区位优势，构建“依托港口的一流的供应链综合服务体系”，建立完善具有山东港口特色的标准体系，不断提升现代港航标准国际化水平，加快建设世界一流港口、争创世界一流企业，为推进中国式现代化、全球可持续发展作出更大贡献。
嘉宾“声音”
《标准化助力绿色港航建设》
》》中国工程院院士、中国工程院原副院长 赵宪庚：发展绿色低碳交通是交通运输行业加强生态文明建设、服务国家碳达峰碳中和目标，深入打好污染防治攻坚战的重要举措。港航发展是交通强国建设的重要组成部分，港航行业要充分发挥国际化水平高、低碳绿色的比较优势，强化在综合交通运输体系的重要通道和枢纽节点作用，加快绿色低碳转型。要加快绿色港航标准化顶层设计，制定并完善绿色港航相关标准化工作，强化绿色港航标准实施，加强标准化人才培养，不断提升绿色港航标准化国际水平。
《标准化让全球港口紧密相连》
》》比利时安特卫普-布鲁日港港口代表 朱伯彦：对于船公司、港口、运输机构、政府等利益相关方来说，建立和落实一套业内公认的技术标准至关重要。在标准化的指引下，各方的操作效率和生产力将大幅提升，货物运输将更加高效和联通。同时，标准化是提高经济规模的关键，也助力船公司认识到数据协调的重要性。近年来，航运业发布了众多新的标准和倡议，如温室气体排放业内标准，冷链运输安全业内标准，全球数字化业内标准，海运安全业内标准，海洋环境保护规章制度，员工标准化等，这些标准和倡议将更好地促进航运业的发展。
《标准化与现代绿色港航——标准化评价》
》》中国标准化协会理事长、国家市场监管总局标准技术管理司原司长 于欣丽：标准决定质量，只有高标准才有高质量。标准化的作用是促进产品服务质量提升。在我国航运领域中，标准化集装箱的应用走在世界前列，山东港口青岛港已经建成全自动化集装箱码头。一项标准的发布实施并不意味着标准化工作的结束，对标准实施效果的评价是新一轮标准化工作的开始，如此循环往复，螺旋式提升，推动经济社会的发展。
《加强港口交流合作，推动亚太绿色发展》
》》亚太港口服务组织（APSN）秘书长、交通运输部政策咨询组成员 贾大山：山东港口长期致力于精细化的发展，在智慧绿色、自动化码头的发展上，取得了非常大的成就。当前，技术与管理的变革，新的技术应用、服务创新都对标准提出了新的需求，随着数字化的发展，港口在操作、运营、服务等方面做出了很多探索应用，在大量实践基础上再把其提炼成一种标准，从而促进行业在绿色发展上有新的水平，也能使我们在探索自动化码头绿色发展过程中，找到一种最有效最经济的方式，推进亚太地区港口低碳发展。
