9月21日，铁山港作业区5号6号泊位后方铁路环线堆场工程顺利通过交工验收，标志着北部湾港北海港区又有一个大型散货堆场即将投入使用，为增强大宗货物的流通效率，提高港口服务水平，畅通国内国际双循环蓄力赋能。
工程建设按下“加速键”
21日当天，由建设、设计、监理以及施工单位共同组成的验收工作小组，通过现场查验、资料核对及会议讨论的方式，一致认为北部湾港北海港区铁山港作业区5号6号泊位后方铁路环线堆场工程符合设计及施工规范要求，而且工程质量合格、验收资料齐全，同意通过交工验收，为下一步的竣工验收和投产运营打下坚实基础。
释放潜能 服务向海经济发展
此次通过验收的堆场，建设规模21.56万m²，紧挨着现有的铁山港进港专用铁路线，根据目前北部湾港北海港区的港口功能布局及腹地经济发展实际情况，主要规划为煤炭的堆存及交接场所，它是打造西部陆海新通道北部湾国际门户港、服务区域经济产业链供应链安全和稳定的一项重要举措，也是将港口区位优势转化为港工互动、陆海联动的一处重要设施，将更好释放港口发展动能，提高货物吞吐能力和港口竞争力。
据统计，今年1-8月，北部湾港北海港区实际完成煤炭作业量491万吨，同比增长53.37%，越来越多的煤炭正通过海铁联运等方式，运抵内陆腹地。“项目投产后，将为我们一次性新增14.5万㎡的硬化堆场，能够满足100万吨煤炭同时堆存的需要。” 铁山港作业区副经理金声介绍，此次通过验收将补齐港口的发展短板，“进一步增强我们对堆场的调配、仓储发运及综合使用的能力，更好保障大宗散杂货的安全堆存和畅通中转，为提升我们港口的货物接卸及中转能力提供强大的硬件支撑。”
目前，北部湾港北海港区的堆场面积超过220万㎡，新堆场的即将投用，成为完善北部湾港北海港区的配套设施，延伸产业链供应链服务功能，服务“向海经济”高质量发展的有力抓手。
