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9个月10亿吨!宁波舟山港前三季度运输生产一路飘红

来源: 中国水运网 发布时间:2023-10-15 12:00:00 AM 分享至:

浙江港航中心数据显示,宁波舟山港今年前三季度运输生产再传捷报,累计完成货物吞吐量10.15亿吨,同比增长5.85%;完成集装箱吞吐量2726万标准箱,同比增长3.56%,带着飘红的身姿冲进四季度,冲向年度目标。

突破10亿吨,宁波舟山港今年仅用了不到9个月的时间,“遥遥领先”于全球其他主要港口。而这9个月,面对经济增长放缓、外贸形势严峻、市场竞争加剧和不良天气多发等多重考验,宁波舟山港一路稳扎稳打、高歌猛进,收获了来之不易的靓丽成绩。

在宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头,来自大洋彼岸的40万吨矿船是这里的常客,卸船码头上,一个个抓斗正忙着从巨轮“肚”中抓取,接卸矿石;另一边的装船码头旁,一艘艘满载铁矿石的二程船缓缓驶离码头驶向长江,将铁矿石源源不断输送至沿江码头。

对于大宗散货中第一大货种的铁矿石,宁波舟山港矿石经营体系依托一体化经营优势,聚焦上下游联动发展,同时持续加强基础设施建设、提升服务能力,体系内单位矿石接卸量前三季度已超亿吨。此外,宁波舟山港抢抓市场变化的阶段性需求增长机会,在货源组织、生产保障上双向发力,原油、矿建、液化油品等货种完成年度计划均已超八成,同比增长超两位数。

港口大不大看吞吐量,港口强不强看集装箱。集装箱吞吐量是衡量一个港口枢纽港地位的重要标志。宁波舟山港依托区位、深水、开放等优势,积极融入新发展格局,东西双向开放,海陆联通发展,积极打造国内大循环战略支点,国内国际双循环战略枢纽。

站在宁波舟山港穿山港区,从近处层层叠叠的集装箱,到远处一望无际的海岸线,放眼望去,港区内巨轮穿梭,桥吊迎来送往,龙门吊升降腾挪,集卡车辆川流不息,一派繁忙景象。就在前两天,这里迎来了宁波舟山港第1500艘次2万标准箱以上集装箱船,说是全球巨轮的“热门打卡地”,一点也不为过。

“我们持续加强与全球航运巨头合作,加大‘一带一路’沿线国家和地区的航线航班开发力度。”据宁波舟山港股份有限公司业务部相关负责人介绍,目前宁波舟山港集装箱航线保持在300条的高位,联通了全球200多个国家(地区)的600多个港口,今年已累计完成“一带一路”航班4200余班次,为全球贸易往来提供便利与支持。

面向内陆广袤腹地,宁波舟山港不断拓展多式联运物流通道,紧抓浙江省与国铁集团共建海铁联运高质量发展示范区契机,加强与铁路、船公司、货主等的合资合作,精品海铁联运服务已延伸至重庆等地。今年前三季度,宁波舟山港海铁联运同比增长12.3%,此外集装箱海河联运和内贸箱业务也实现了两位数同比增长。


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