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我国公路里程十年增长一百一十二万公里

来源: 中国交通报 发布时间:2023-11-26 12:00:00 AM 分享至:

据11月23日召开的交通运输部例行新闻发布会消息,党的十八大以来,交通运输部深入贯彻落实习近平总书记关于交通运输的重要论述,加快构建现代化公路基础设施体系,公路里程十年增长112万公里,新改建农村公路253万公里,解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路难题,新增5万余个建制村通客车。

交通运输部新闻发言人、部政策研究室副主任孙文剑主持发布会,部公路局副局长郭胜、部运输服务司副司长韩敬华出席新闻发布会并回答了记者提问。

党的十八大以来,我国公路设施网络不断完善,重大工程建设举世瞩目,新理念引领取得新成效,建设技术迈上新台阶,建设营商环境持续优化,工程质量水平全面提升。截至2022年年底,我国公路总里程达到535万公里,其中高速公路通车里程17.7万公里,稳居世界第一;普通国道二级及以上占比、铺装路面占比分别达到80%和99%,较十年前分别提高约10%和13%。

十年来,京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容升级,国家高速公路六车道以上路段增加1.84万公里;以京雄高速公路、津石高速公路等为主骨架的雄安新区“四纵四横”对外骨干路网基本形成;由粤港澳三地首次合作共建的港珠澳大桥投入运营,十余座跨越长江的通道相继建成,中俄合作建设的黑河大桥顺利建成,全长超2500公里的京新高速公路全线贯通,不断打造公路重大工程新标杆。

港珠澳大桥、深中通道等项目攻克了大尺寸沉管隧道建造、运输、沉放等关键技术,秦岭天台山隧道、天山胜利隧道等在超长山岭隧道设计、施工等方面保持世界领先,大型TBM、超高强度钢丝等国产标志性材料装备经受了实践考验……十年来,公路建设不断攻坚克难,突破一系列工程技术瓶颈,公路工程技术标准由88本增加到158本,形成完备的指标体系和标准体系。

全行业全面贯彻新发展理念,组织实施绿色公路建设,打造30余个试点示范工程;以推动BIM技术应用为切入点,探索智慧转型,推动新改建智慧公路超3500公里。“前不久,我们出台了《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》,对公路数字化提出明确要求。”郭胜表示,未来将促进公路全流程数字化转型,推动建设实体公路和数字孪生公路两个体系,不断提升路网质量效率,降低运行成本。

下一步,交通运输部将聚焦联网、补网、强链,突出安全便捷、经济高效、融合创新、智慧绿色、包容韧性,努力构建现代化公路基础设施体系,助力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。


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