当前位置:中国港口网 > 航运&经济 > 大盘箱震推升均值 BPI连涨趁势加码(2024年BDI第4周报(1月22-26日))

大盘箱震推升均值 BPI连涨趁势加码(2024年BDI第4周报(1月22-26日))

来源: 中国水运报 发布时间:2024-01-31 12:00:00 AM 分享至:

本周大盘箱震调节,推升各指数周均值,BPI连涨趁势加码,独撑市面,与BCI反弹后的回落形成对冲制衡态势,使BDI维持小幅增长。BSI久跌后调息小升。BDI、BCI、BSI三指数均无5+连续涨跌之势,整个市场出现平静波段。

市场总体同比2023年已领先近五成,这反映了去年累积的各种不利影响正在缩小。

总体状况:

2013年1月2日至本周共2765个交易日,其中BDI大于2000点占409个交易日或14.79%,2356个交易日在2000点(含)以下,占85.21%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今39年,至本周收盘值为1518点,年均增13点,本周仍处箱震调节之中。

BDI:

本周BDI三升二降,收盘值为1518点,环比续涨15点。周均值1503点,同比去年的703点高800点。本周BDI四项指标(最高值、收盘值、最低值、平均值)全高于上周,但仍全低于去年尾周。

BCI:

本周BCI亦三升二降。收盘值为2135点,环比转跌109点。周均值2147点,同比BPI续超499点;同比去年的625点高1522点。

本周海岬型船运价日均获利收盘为17708美元,较上周转跌900美元;周均值17809美元,较上周转高2070 美元;同比巴拿马型船,收盘值续超2445美元。

BPI:

本周BPI续全五升,收盘值为1696点,环比续涨146点。周均值1648点,较上周转高184点,同比去年的1043点超605点。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为15263美元,较上周续涨1317美元;周均值14828美元,较上周续高1651美元。

BSI:

本周BSI一降四升,收盘值为1065点,环比转高35点。周均值1047点,与上周持平。

涨跌势:

本周BDI、BCI、BSI均无5+连升(降)成波涨(跌)势。

本周BPI延续上周首波涨势,为10连升,累增18.62%,本周占9.11%。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI续升至-29.70%,BCI转跌至-39.32%,BPI续升至-11.00%,BSI转升至-24.73%,本周领先去年差距续拉大。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船落差为0.01%,较上周缩差0.17%;巴拿马型船落差为0.03%,较上周缩差0.03%。大船反弹后回落,中船连升加码,小船连跌后回升,大盘继续箱震调节。


本文关键词:BDI;BCI;BSI;BPI 标签:BDI;BCI;BSI;BPI
声明:凡本网注明稿件来源为“中国港口网”“www.chinaports.com”的所有文字、图片等作品,版权均属中国港口网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。
0条评论

    头条