5月14日，记者从厦门港口管理局了解到，今年1至4月，厦门港集装箱海铁联运业务稳中向好，突破4万标箱，创出历史同期最好成绩。
今年1至4月，厦门港集装箱海铁联运业务超4万标箱，同比增长16.5%，增长点主要为省内省外海铁联运齐头并进。省内方面，厦门港加强供应链资源整合，粮食、化肥、矿产品等大宗货源“散改集”取得了突破性进展。省外方面，厦门港加强与中国铁路南昌局集团合作，持续发运厦门-南昌、厦门-赣州等双向图定班列，运输时效提速到20小时左右，吸引了大量货源从厦门港进出。同时，还积极引导船公司为货主提供内陆提还箱服务，前20大船公司已有14家设立内陆还箱点。
当前，海铁联运已成为厦门港新的业务增长点。厦门港口管理局相关负责人表示，该局将进一步争取中国铁路南昌局集团支持，加快港口铁路合资公司落地，增开班列，下浮运价，降本增效。在货源拓展上，一方面将加大与船公司合作，持续加密东南亚、日韩等优势航线，另一方面将深入中西部地区，引导企业增设物流服务网点，加强供应链、产业链布局。此外，在营商环境方面，厦门港将落实码头优惠服务方案，加快铁路集疏运和多式联运中心建设，全面提升厦门港集装箱海铁联运的软硬件水平。
