新华社法兰克福9月3日电（记者邵莉）杜伊斯堡港口股份公司（杜伊斯堡港务集团）通过进一步的投资与合作，巩固了其在沿“一带一路”倡议贸易走廊与中国进行贸易的领先地位。早在 2018 年初，杜伊斯堡港务集团便以少数股权参股了正在规划中且位于白俄罗斯明斯克附近的全球最大工业和物流园区——中白巨石工业园区的开发公司。
以此参股为基础，杜伊斯堡港务集团与合作伙伴中国招商局中国-白俄罗斯公司、白俄罗斯国家铁路以及瑞士霍派公司（Hupac）共同建设一座包含物流中心的铁路码头。为此，各方在2019年7月已经在明斯克签署了一份相应的协议。其中杜伊斯堡港是最大的股东，占40％的股份。
总计 80 公顷的物流园区中，占用 30 公顷建造一座双式联运码头，每年转运量最开始最大为 180,000 个标准集装箱（TEU）。必要时可提升至最大 500,000 个标准集装箱。其他50 公顷的面积供入驻物流企业使用。铁路码头于2020 年初开始施工，计划在 2021 年投入使用。
此外，杜伊斯堡港务集团、中国和波兰物流供应商中国招商局中国-白俄罗斯商业和物流公司Erontrans 以及白俄罗斯国家铁路的子公司 Belintertrans 在明斯克联合成立了多式联运公司dpa Polska Intermodal。其业务活动主要专注于开发、营 销 和 落 实 波 兰 与 德 国 之 间 的 铁 路 运 输。dpa Polska Intermodal 旨在缩短中国列车自波兰-白俄罗斯国境起的运输时间。旨在将杜伊斯堡港务集团和中国多个目的地之间当前的运输时间由14天减少到10天。
杜伊斯堡港务集团的首席执行官 Erich Staake 表示：“我很高兴我们成功地为这两个项目构建了强大的国际性联盟。”
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