新华社孟买9月11日电（记者张亚东）莫迪政府执政以来，大力推进印度营商环境建设。在这一过程中，印度通过大力推进港口信息化，明显提升了印度在营商便利指数方面的成绩。
为推进港口信息化，印度港口协会（IPA）以创纪录的速度推出了“港口社区系统”（PCS），现在该系统的升级版“港口社区系统”（PCS1x）已在进行中。“印度港口如此大规模的信息基础设施建设推进是罕见的。”印度航运部一位官员表示。PCSIx是一个基于云计算的新一代系统，它将海事行业的不同利益相关者聚集在一个单一平台上，极大地方便了政府对企业、企业对政府和企业对企业的交流，而且还确保了极高的网络安全水平。由于PCS的架构建立在一个开放的平台上，该技术可以集成行业中任何可用的新概念或模块，而不会破坏现有的生态系统。这一特性为系统提供了无限的增长和扩展空间。除了为航运业和政府相关部门提供单一窗口平台外，PCS1x还为用户提供了方便易用的流动应用、基于事件的通知和警报、互动仪表板PCS -to- PCS集成和一个全天候的支持帮助功能。
升级版港口社区系统PCS1x能够有效改进与海关的沟通。目前印度海关已经开始使用基于应用程序编程接口（API）的体系结构，允许和这一系统实时交互。该系统确保了付款周期的改善，交易周期的透明度，以及船舶和靠泊时间表的详细跟踪，并可用于卡车和拖车的跟踪。
目前，印度各港口正在采用PCS1x，其中包括一些小的港口。
提高港口效率已经成为印度推进制造业进一步发展的关键。自2010年以来，印度港口的平均周转时间显著下降，表明运营效率有所提高。然而，印度港口运营效率仍然是世界上一些表现最好的港口水平的两倍以上。研究显示，如果平均周转时间可以减少50%，印度的制造业出口可能至少增加20-25%。
近两年来，印度的营商环境改进明显。印度在世界银行发布的《营商环境报告》的营商便利度排名从2017年的100位升至2018年的77位。
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