新华社新加坡10月10日电（记者李晓渝）新加坡港务集团有限公司（PSA Corporation Ltd）3日表示，该公司负责运营的大士港将在2040年全面建成时成为世界上最大的全自动码头。
该公司发布新闻公告称，大士港代表了新加坡转运中心的未来。这座港口将拥有26公里的深水泊位，每年可处理6500万个标准箱的货物，能够满足并超出世界上最大的巨型船舶、巨型联盟和巨型网络对港口的未来需求。
公告称，大士港融合了智能数据驱动的运营管理系统、码头和堆场自动化、全电动自动导向车辆以及智能工程和电力管理平台等创新技术，以实现更高的效率、生产力和环境可持续性。
大士港的发展将分为四个阶段。首批泊位计划于2021年开始运营，全面建成预计将到2040年。届时，除集装箱处理能力以外，大士港也将成为一个更广阔的大士港生态系统的关键核心和倍增器。大士港生态系统将由协同产业和供应链节点组成，这些节点通过物理和数字关联的无缝网络相互连接。这一生态系统将编排创新性的供应链解决方案，以促进新加坡未来经济的互联互通。
新加坡港务集团有限公司是PSA国际港务集团(或称新加坡国际港务集团，PSA International Pte Ltd.)的一个全资子公司。PSA国际港务集团主席彼得·沃瑟表示，通过从物理港口向配套物流能力和集成数字系统的新型港口的拓展，该集团将引领行业转型，为客户提供更好的整体货运解决方案，提高供应链效率。他说，整合完毕的大士港生态系统将不仅巩固新加坡作为全球最大的转运中心的地位，并会将其重塑为全球领先的供应链和物流中心。
据统计，海运业贡献了新加坡国内生产总值的7%，从业人数约17万人。
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