2月14日，迫于压力，太平船务有限公司（PIL）将退出跨太平洋市场服务，下个月这家新加坡班轮公司将进行最后一次跨太平洋航行。该决定符合现任执行总裁张松生更广泛战略评估，全球第九大班轮公司太平船务将专注于加强其在南北贸易中的地位，如非洲、中东/红海、印度次大陆、拉丁美洲和大洋洲。
近几个月来，太平船务的财务状况不断受到质疑。去年12月，该公司的一艘集装箱船在德班被扣押，当时一名发言人表示，“扣留是一次误会，这次误会很快将得到澄清和解决”。
太平船务集装箱船队船舶总运力39.2万TEU，是全球最大的未与三大全球班轮联盟结盟的集装箱航运公司。
