新华社伦敦2月11日电（记者杨海若）英国港口协会（BOA）与货运咨询公司MDS Transmodal 于1月21日发布的白皮书称，无人驾驶的重型货车（HGVs）将在英国替代传统卡车和集装箱运输，改变滚装运输市场的运作方式。
未来，无人驾驶的滚装运输市场份额将迅速增长，特别是在北海与西英吉利海峡的港口之间的运输。
该研究考察了英国“脱欧”后不列颠岛与欧洲大陆之间的货运量的变化情况。在“自治和减碳”预设情境下，到2050年英国超低排放的重型货车已被广泛使用。这将对英国的港口、航运以及英国的道路和其他国家基础设施产生影响。
预计技术发展以及商业和环境压力将鼓励货运经营者寻找新的创新方式来运送相对较高价值的贸易，这些贸易将通过拖车在未来的英国港口进行运输。
英国港口协会政策与经济分析师菲比（Phoebe Warneford-Thomson）表示：“在向零碳净排放以及自动化的转变中，滚装部门和更广泛的港口行业无疑面临着巨大的挑战。但是，通过本报告中所示的详细分析和前瞻性思考，我们可以预知未来的变化并将其转变为有利可图的机会。通过预测滚装领域的未来趋势，并确保港口能够满足“无人陪伴型”交通的潜在增长，滚装运输部门可以预见这些变化，并准备最大化经济优势。”
本资讯由“新华社一带一路国家级信息服务平台-新华丝路”提供“中国港口网www.chinaports.com”独家发布，转载请注明来源。
