【原创】智慧港口抗“疫” 厦门远海码头在行动

“港通世界，共赢未来”，厦门远海开港十周年庆典及全自动化码头交机仪式于2018年11月28日上午九点在厦门远海调度大楼举行。（左二：烟台华东电子科技有限公司董事长王夕众 左三：中远海运港口有限公司董事总经理张达宇  右二：厦门港务控股集团董事长陈志平 右一：上海舶云供应链管理有限公司董事总经理郑江）

在这次疫情中，厦门远海积极发挥技术优势，通过在使用的集装箱智能码头操作系统（CITOS）的自动化码头和“5G+智慧港口”的深耕细作，快速研发，快速上线针对疫情的多样化产品，从岗位安排、泊位策划、作业调度等方面大力推进自动化运营，显示出“新型港口”的强大抗疫力量。

上海舶云供应链管理有限公司（SZ.002331），智慧港口建设、智能安防产品建设的销售传播平台与方案解决商，运营“www.chinaports.com”网站。

智慧港口建设经典案例——中远海运厦门远海全自动化码头

2019年7月，中远海运港口、中远海运科技、中移（上海）产研院、中移智行成立“”5G智慧港口实验室”。主要研究5G？环境下的应用场景需求，推动5G赋能垂直行业，提升港口建设及运营的智能化水平。

同年8月，厦门远海码头在中国移动和华为的支持下，率先实现了5G信号全覆盖，并且落地以5G + AICDE作为核心能力的全球首个基于5G SA + MEC端到端切片独立专网，主导构建了智慧港口整体建设，实现了全场集卡调度、智能闸口与缓冲区协同系统、EIR无纸化、智慧物流平台、决策分析系统、冷藏箱数据远程采集、智能理货、微信物流平台等项目的改造和创新，使厦门远海码头更具“智慧化”。

其中，该码头采用的集装箱智能码头操作系统（CITOS），是整个自动化码头生产的核心关键。码头采用的智能装卸控制系统，是以我国港口实际出发的。

同时，该码头还配套使用i-Gate智能闸口系统， 可提供港口从网上预约到无纸化的全套软件解决方案，与港口TOS系统等相关系统交互，完成数据采集和人机交互工作。

作为中国第一个全自动化码头，也是世界上第一个堆场平行码头布置的全自动化码头，厦门远海码头实现了全自动化码头和常规码头混合作业模式，为国内外常规码头改造为自动化码头提供借鉴。

什么是CiTOS?

CITOS（Container Intelligent Terminal Operation System）系统融合了多家专业化集装箱码头的先进管理经验，适应精细化管理要求，功能覆盖码头装卸及运营管理各个环节，经过20多年的发展已成为业内最成熟的集装箱码头运营管理软件。

该系统产品从1997年代1.0版本的人工对讲作业模式，基本没有对设备控制的要求，到2001的3.0版本开始支持无线通信，2006年的4.5版本实现了信息化、图形化、网络化的逐步应用，再到2013年的5.0版本，系统具备集团化、自动化、国际化属性。当今的7.0版本则拥有云计算、大数据、AI等技术加持。

文章来源：港航视界（ID：ganghangshijie）