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月打混凝土八千立方米,岱山4号海上风电项目再创三航纪录

来源: www.chinaports.com 发布时间:2020-06-19 9:52:37 AM 分享至:

日前,中交三航局岱山4号海上风电项目掀起施工高潮,4月份完成基础承台10个。

混凝浇筑量达8000立方米

创中交三航局海上风电建设领域

混凝土浇筑单月之最

自抗疫复工以来,岱山4号项目部根据项目特点,认真策划、精心组织、合理安排、抢抓作业窗口期,充分调动一线作业人员工作积极性和创造性。

克服了自然环境恶劣、船机调度紧张、安全质量风险大等不利因素,积极推进海上混凝土浇筑。

严格管理,保安全

混凝土浇筑作业涉及夜间施工,且所处海域常年风大浪急,安全风险较大。项目部根据现场实际,制定了科学有效的安全施工方案及各类专项应急预案。

坚持领导带班和安全班前会制度,确保各项安全保证措施逐级传递、落实到位。大力推进“一岗双责”,编写派发“施工手册—安全分册”,列举常见安全隐患检查要点,帮助现场施工员及时发现安全隐患,有效的降低了混泥土浇筑施工安全风险。

坚守标准,守质量

为确保大体积混凝土浇筑质量,项目部对施工方案进行设计及比选,在承台面层配合比中添加特定的聚丙烯纤维材质,改良混凝土的性能,不定期验证配合比,调整配合比参数,并及时进行施工前技术方案交底。

规范材料进场和使用,把好材料质量关。建立浇筑现场质量管控机制,要求施工员、质量员、试验员全程参与混凝土浇筑和养护,着重落实大体积混凝土质量通病的预防措施,对浇筑情况的实时控制,保证了大体积混凝土的浇筑质量。

精心组织,促生产

为克服时间紧,任务重的难题,项目部在选定使用具备大方量、快速浇筑能力的混凝土施工船的基础上,成立了领导现场值班小组,根据现场实际,科学决策船舶调度安排,坚持“宁等不拖”原则,确保窗口期来临前一切准备就绪。

做好混凝土施工船舶后勤保障,专门配备上料船及辅助锚艇,提高混凝土浇筑作业效率。

开展党员、青年突击队活动,充分调动一线职工工作热情,发扬奋勇争先精神,有效促进了混凝土施工的大幅推进。

接下来,项目部将再接再厉,奋勇争先,高度重视安全生产和质量控制,进一步加快施工生产任务的推进,继续创造三航风电建设领域新纪录!

延伸阅读:舟山岱山4号海上风电项目交出“硬核成绩单”

日前,在中交三航局舟山岱山4号海上风电项目施工现场, 30余艘海上施工船舶及500余名现场作业人员马力全开、汗洒一线,跑出复工“加速度”。20天中,完成产值3540万元,交出“硬核成绩单”。

制桩沉桩首当其冲,成绩最佳,共计交出产值1280万元。三航桩18号“老当益壮”,带领浙桩8、雄程1,火力全开,寥寥半月,打设钢桩28根。

由三航风华、工5号领衔的风机安装班组也毫不示弱。两艘主力舰不负众望,你追我赶,齐头并进,复工后各完成2台风电机组的吊装,完成产值1117万元。

承台上部结构施工方面,共交出产值830万元。三航砼18、砼20两艘混凝土施工船人歇机不停,日夜奋战,20天内浇注混凝土1862方。

最后是外附件安装,虽然相比其他“尖子生”,外附件安装一直是工程中最不起眼的一部分,但本次复工考试依然交出了313万元的成绩,可圈可点。

素材来源:中交第三航务工程局有限公司

本文关键词:海上风电 标签:海上风电
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