2020年5月16日，中交三航局承建的珠海金湾海上风电场项目最后一根桩沉设结束，标志着该项目主体工程全部完工。
项目主体竣工
珠海金湾海上风电场项目位于广东省珠海市金湾区，施工内容包括26根单桩及1座海上升压站基础的安装，合同金额约4.85亿人民币，工期9个月。
项目建成投产后，每年可上网电量可超7.1亿万千瓦时，可有效满足广东省可再生能源发展需求，为建设港珠澳大湾区提供源源不断的清洁电力。
稳桩平台施工
2019年受台风、寒潮频繁影响，项目直到12月18日才正式开工。为扭转不利局面，春节期间所有施工船舶留守现场，项目书记宋志鹏和生产副经理许伟锋带领值班。
为此，项目经理黄校松在元旦假期刚过就踏上了奔波的旅途：从钢材供应商，到钢桩制作厂家，从船机设备方，到钢桩运输公司，最终各方达成了一致，全力配合金湾项目部的生产计划安排。一切准备就绪，只待来年大干一场。
然而突如其来的疫情让复工充满了变数，1月22日黄校松果断下达指令：封闭施工海域，严禁所有人员进出，守住海上施工现场这片净土。
为彻底打赢这场疫情防控战，项目部紧急成立了疫情防控领导小组，提前划定管理人员进行核酸检测并自我隔离，为了应对复工后可能出现的各种问题，编制了《节后复工疫情防控工作方案》并下发到各船舶。
项目部主动与当地政府部门接洽，咨询复工事宜，提交相关资料，快速拿到了复工许可。
测温体温
2月10日正式复工，成为中交三航局首个节后复工的项目，也是珠海市首批复工项目之一。
在复工命令下达的那一刻起，宋志鹏就带领符合条件的施工人员出海，迅速进入“战斗”状态，复工半个月的时间就完成了5根桩的施工，产值破亿元。
就在项目走向正轨的时候，项目原本使用的起重船要退场，此时项目进度才刚过半，项目经理黄校松立即踏上了南下的火车，一周内辗转广州4趟，最终锁定了广州打捞局的“华天龙”号进场施工。
然而，由于新船上作业人员从未接触过稳桩平台施工工艺，导致前期施工效率相对较低，为此项目部的“老法师”生产副经理许伟锋跑到稳桩平台上亲自指挥，50多岁的老同志在海上平台一站就是22个小时，直到把工人教会。
安全员杨永阳设置吊装警示区域
为避免人员现场轮岗耽误现场施工，项目部9名职工放弃轮休时间，连续3个多月坚守在岗位上。年轻的安全员杨永阳，3个月从一个白白净净的大学生变成了一个皮肤黝黑的“老职工”。
有了前期的磨合摸索，加上管理人员的全程指挥，施工效率再次提升上来，从最初的6天1根桩到后来3天1根桩，甚至最快的1根仅仅耗时34小时。
4月29日，就在现场全力推进的关键时刻，施工员张波接到了家里的电话：年迈的父亲不慎摔倒住进了医院。家中只有张波老婆一人，还有2个孩子需要照顾。他再三考虑后最终放弃了回家的机会，他打电话给老婆说：“家里这段时间辛苦你了，我这边忙完马上回去”。
就这样项目部全体职工上下一心，项目从复工开始到主体结束，短短3个月内共沉桩23根，完成产值约3.5亿元，创下了广东海域单桩施工的新纪录。
素材来源：中交第三航务工程局有限公司
