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我国八大枢纽港口集装箱业务继续改善

来源: 中国水运网 发布时间:2020-07-14 1:56:12 PM 分享至:

当前,新冠肺炎疫情在全球范围加速蔓延。近期,我国个别港口出现到港外籍船员核酸检测阳性案例,港口外防输入形势严峻。7月上旬,受原油、矿石等大宗货物进口支撑,我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长12.1%,其中外贸货物吞吐量同比增长14.4%;长江枢纽港口吞吐量较去年同期回落4.9%。具体情况如下:

一、8大枢纽港口集装箱业务继续改善

7月上旬,我会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长3.4%,外贸集装箱吞吐量同比增长1.5%。其中,厦门港、广州港同比增速超过10%。市场需求温和回升,干线班轮公司也进一步减少停航次数,尤其是亚洲-美西航线恢复明显。值得注意的是,因受新发地新冠疫情影响,海关目前对各口岸进口冷冻肉类采取检疫及消毒措施,冷冻食品通关时间普遍增加。此外受疫情影响冷冻肉类市场销售受到影响,尤其是近期进口冻虾核酸检测阳性进一步引发市场担忧,港口冷冻肉类流通周转明显放缓。

二、重点监测港口煤炭业务增速加快

供给方面,7月上旬,矿区安全环保检查及煤管票管控更加严格,煤炭市场供应趋紧,个别大型煤企控制现货销售,煤炭市场价格持续走高,有关进口煤管控放松的呼声渐强。需求方面,沿海六大电厂日均耗煤63.34万吨,与前期基本持平,存煤可用25天,库存相对充足,市场采购以长协煤为主。7月上旬,秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比增长15.1%,其中以长协煤业务为主的神华黄骅港吞吐量同比增长27.4%;铁路煤炭到港量不足,两港库存量同比减少12.5%。值得注意的是,近期长江流域多地发生严重洪涝并将影响水利发电,火电迎峰度夏压力加大并将支撑电煤需求。

三、重点监测港口原油业务继续保持较快增速

7月上旬,对全球经济复苏的预期部分抵消了疫情持续蔓延的影响,国际市场原油价格总体保持平稳。国内方面,随着气温持续升高,汽油消费需求回升情况好于柴油。7月份,主营及地方炼厂检修规模降低,预计炼厂平均开工负荷将进一步提高,原油消费量将进一步增加。7月上旬,我会重点监测沿海港口原油吞吐量同比增长26.8%,其中日照港、天津港增速超过50%,烟台港、广州港增速超过30%。港口库存量环比有所减少,但较去年同期增长28.2%,其中烟台港库存同比增幅近30%,大连港增幅超40%。

四、重点监测港口铁矿石吞吐量增速加快

7月以来,钢材需求进入季节性淡季,社会库存回升,加上矿石价格持续高位,钢厂利润空间受到挤压叠加个别地区环保限产因素,多家钢厂启动检修减少生产,钢材市场价格有所回升,下游市场观望情绪较浓。7月上旬,我会重点监测港口金属矿石吞吐量同比增加18.3%。其中天津港、日照港增速分别为63.8%和25.8%。主要港口铁矿石日均疏港量同比增加8.8%,库存量同比减少4.9%。

五、汛情对长江枢纽港口业务恢复带来影响

7月上旬,南京、武汉、重庆三港合计货物吞吐量同比减少4.9%,集装箱货物吞吐量同比增长0.2%。其中,南京港货物吞吐量同比增长4%,主要得益于外贸业务增长较快。武汉港集装箱吞吐量同比增加4.9%。值得注意的是,近期长江流域汛情对港口及航运带来影响,由于水位持续升高,部分航段船舶航行遇阻,个别港口码头因前沿水位过高不得不暂时关闭。

 
本文关键词:集装箱业务 标签:集装箱业务
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