8月5日，连日高温下的连云港港口集团码头现场进入了“炙烤模式”。与此同时，该港信息系统上显示，未来几天内，数十条船舶正在等候进港作业，港口生产也伴随着温度攀升而切换至“高峰模式”。
“在过去的一个月中，我们累计完成吞吐量2091万吨，同比增长近3%，在实现下半年首月‘开门红’的同时，有望再次迎来生产‘小高峰’。”据该集团生产业务相关负责人介绍，得益于外部市场的有力复苏以及生产组织的优化提升，连云港港货物吞吐量连续数月保持稳定上扬态势，集装箱吞吐量跌幅也进一步收窄，为全年生产目标的实现创造了积极条件。
据介绍，连云港港结合当前国内企业复工复产形势，按照“稳外贸、稳外资”的总体部署，主动自我加压，提出“指标不变、任务不减、标准不降”的奋斗方向，连续打出增量增效“组合拳”，力争实现逆势突围。
力推港企联动
把握主体货源市场“风向标”
今年以来，受新冠肺炎疫情影响，市场需求持续不振，不少企业一度面临着物流运输不畅、综合成本增加等难题，这也间接影响到了港口整体货源市场的稳定性。如何稳定客户、共渡难关？连云港港深入腹地、主动走访，先后与腹地企业客户签署了互助互帮互保、共建共用港口等一系列战略合作协议。
“这是港企双方强强联合、优势互补，也是行业之间抱团取暖、共克时艰的有力举措。”连云港港口控股集团副总裁王新文在与海丰国际控股签署战略合作协议时表示，连云港港具有完善的公、铁、水联运优势，双方可以在航线布局、场站建设、信息化建设等方面开展更为深入的合作，共同抵御市场“寒冬”。
为维护主体货源市场稳定，连云港港在寻求战略合作的同时，大力推进网格化市场开发工作。一方面紧盯重点货种不放松，强化铁矿石市场开发和维护，持续发挥好“公转铁”补贴政策作用；另一方面，积极培育货源增量点，依托专业开发小组及码头作业公司，加大铝矾土、出口车辆、建材、纸浆、危化品等新兴货源市场开发力度，继续强化“新客户、新货源、新市场”的培育，优化港口货源结构，增强市场抗风险能力。
一系列的风险应对和市场开发举措，进一步带动了港口上下游行业的稳步复苏，也有效稳固了港口货源市场。据统计，今年1—7月份，连云港港口完成货物吞吐量1.47亿吨，同比增长3.38%，其中外贸货物吞吐量完成7527.35万吨，同比增长5.04%。其中铁矿石、铝矾土、建材、钢材、粮食、机械设备、液体化工品等货物吞吐量保持较高增长水平。
