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南京港扬鞭奋蹄再出发

来源: 港航视界 发布时间:2020-08-19 6:51:47 PM 分享至:

中国港口网行业关注,成立3年多来,江苏省港口集团坚定不移推进一体化改革,从“稳起步、求实效”到“练内功、打基础”,集团全体干部职工共同书写了江苏港口一体化高质量发展的奋进篇章。

7月8日和8月4日,江苏省港口集团党委书记、董事长王永安分别赴南京港龙潭集装箱公司和苏州港集团调研,在深刻研判发展质效的同时,也向全集团鲜明提出三个问题:面向未来,企业发展新的动力源在哪里?增长极在哪里?可持续发展能力在哪里?

围绕建设“交通强国”“一流港口”的奋斗目标,肩负建设“交通强省”、助力“强富美高”新江苏的重要使命,面对广大干部职工的殷切期望,江苏港口的发展进入“抓创新、争一流”的崭新阶段。

中国港口网带来南京港集团“扬鞭奋蹄再出发”评论两篇,供行业同仁思想交流。

一、重整行装  从“心”开始

恩格斯说过:“历史从哪里开始,思想进程也应当从哪里开始。”回顾江苏省港口集团成立三年来南京港的发展历程,思想解放与深化改革、高质量发展总是相互激荡、彼此成就。实践证明,“思想解放—改革突破—创新实干”成为开启南京港服务全省港口一体化高质量发展的必然选择。

当今的南京港已如舟至中流,有了更开阔的水域,也面临着“中流击水、浪遏飞舟”的挑战:提高站位,消除“盲目自大,自我感觉良好”的思想顽固和港老大思想、码头文化的残根剩余,任务十分艰巨;改变传统服务方式,强化市场意识,以“坐商”变“行商”,推动高质量发展,还需奋力一跃;强化系统思维、坚持问题导向,推动内部管理体系化、流程化、精细化,仍然任重道远;还清历史欠账、紧跟时代步伐,建设智慧、平安、绿色、和谐的一流强港,唯有久久为功......

凡此种种,无论是析困境之因,还是求振兴之道,都需要从思想、思路层面破题,重整行装、从“心”开始。解放思想不是一步到位的终点,而是继续前行的起点,切不可以有歇歇脚、喘口气的懈怠想法。

重整行装、从“心”开始,需要锐意进取、永不懈怠的进取心。思想是总开关、总闸门,没有思想上的破冰,就难言行动上的突围。

站在江苏省港口一体化高质量发展新的历史起点,如何在长江经济带、国家级物流枢纽建设的背景下认识“三兵”定位?如何在省委省政府推进全省港口一体化的战略指引下解读“三兵”定位?如何在省港口集团港航一体化高质量发展中践行“三兵”定位?这是南京港人绕不开、躲不过、必须面对的重要命题。

中华民族伟大复兴,绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。高标准担任“三兵”发展重任、推动南京港高质量发展亦是如此,是百舸争流、只争朝夕的拼搏奋斗,还是脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里的随遇而安?是小富即安、小进则满的固步自封,还是劈波斩浪、追求卓越的奋楫争先?

这都需要南京港人深刻思考、系统谋划,要常怀忧患意识、居安思危,坚定南京港发展的初心和使命,必须从一而终、一以贯之,须臾不能忘却、片刻不能偏离。

重整行装、从“心”开始,需要破立并举、明晰科学的方法论。解放思想,不仅需要统揽全局的顶层设计,也需要具体而微的基层实践;不仅要冲破思想观念障碍,更要突破利益固化藩篱。

突出目标导向、问题导向,明确不同时期、不同阶段“要什么、弃什么、谋什么、干什么”。因循守旧,不思进取,不是解放思想;头脑发热,空想蛮干,不是解放思想;“打擦边球”,“闯红灯”,也不是解放思想。

要树立科学的思维方式,科学分析南京港发展面临的新机遇新挑战,全面认识港航一体化的新形势新任务,深刻把握高质量发展面临的新课题新矛盾,提高站位、找准定位、系统谋划,坚定“三兵”定位的目标追求、坚定改革创新的责任担当、坚定高质发展的信心决心、坚定人才高地的强企理念、坚定党建引领的政治自觉。

以勇立潮头、敢当标杆的勇气对标找差,以刀刃向内的魄力狠抓改革,找准思想认识上的堵点、执行落实的痛点、追赶超越的难点,打破思维定势、改变路径依赖,为江苏省港口集团高质量发展注入新动力。

重整行装、从“心”开始,需要善作善为、增强自觉的行动力。“事者,生于虑,成于务,失于傲。”江苏省港口集团的高质量发展是拼出来、干出来的。在干中树信心,在干中求转变,在干中谋突破,在干中促发展。

抓住机遇、乘势而上,以时不我待的使命感、不进则退的危机感、奋起直追的紧迫感,打破一切桎梏思维和行为的条条框框,从“心”开始,以逢山开路、遇水架桥的闯劲和滴水穿石、绳锯木断的韧劲,在体制机制改革上先试先行,在业务协同创新上快试快行,在产业转型升级上敢试敢行,在破解发展难题上立试立行,奋力在江苏省港一体化改革中贡献南京港的智慧和力量。

改革未竟全功,思想更待解放。涵养“计利当计天下利”的情怀,秉持“风物长宜放眼量”的远见,重整行装、从“心”开始,南京港人将迎来的,不仅是物质之变,更是精神之变、气质之变。

二、扛起改革攻坚的责任担当

古语有云:“道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成。”深化改革是一场攻坚战,也是一场持久战,不可能毕其功于一役。

江苏省港口集团党委书记、董事长王永安调研时指出,“从根本上讲,这几年没有发生根本性的变化”。这种没有根本性的变化不是对南京港近年来改革发展成绩的否定,而是在新的历史方位下,对南京港如何提高站位、抢抓机遇、深化改革、推动发展提出了更高的要求和期盼。

随着江苏省港口功能布局的进一步完善、“一体化+专业化”市场策略与经营机制的协同推进,江海中转综合枢纽的地位更加巩固,南京港作为江苏省港口集团重点骨干企业,在全省港航一体化高质量发展中有着更为广阔的空间。

时下,面对交通强国支撑现代化经济体系建设的新形势,面对江苏省港航一体化高质量发展的新要求,面对“三兵”发展定位的新任务,南京港的改革也进入了攻坚期和深水区:优化与市场相匹配的人才队伍结构,构建系统化、体系化的营销体系和生产考核指标体系,加快推进科技创新和信息化建设......每一项都是难啃的硬骨头,牵一发而动全身。

南京港各级领导干部是改革攻坚的先行者、推动者和落实者,是干事创业、推动发展的的中坚力量。两年的“赶考”转瞬即逝,如何发生根本性的改变,如何抓创新争一流,考验的是各级领导干部驰而不息、一以贯之全省港口一盘棋的政治站位,需要的是各级领导干部面对责任不回避、面对困难不退缩、“虽千万人吾往矣”的担当作为。

担当是使命,也是责任。桥的价值在于承载,人的价值在于担当。担当,是一种不辱使命的精神气概,是一种锲而不舍、驰而不息的抱负情怀,也是对领导干部的“试金石”。人们看一个干部合不合格,首先看其在难题面前敢不敢抓、在矛盾面前敢不敢管、在风险面前敢不敢闯。

高效落实江苏省港集团发展战略,改革攻坚,各级领导干部要牢固树立勇于担当的责任意识,用行动不辱使命、用效果检验担当。

担当是精神,也是能力。责重山岳,能者当之。担当需要勇气,更需要能力。要有敢说敢为、敢闯敢干的精神风貌,只要是符合国家物流枢纽建设、全省一体化改革、集团高质量发展的,就要坚决改、大胆试,风险挑战不能阻其行,杂音噪音不能惑其志。要有与时俱进、勇立潮头的豪迈气概,同强的比、与快的赛、向高的攀,力争上游、勇创一流。

对确定的目标任务,敢于从改革上找出路,在创新上想办法,用创新的举措增强发展活力。要有久久为功、一抓到底的不懈追求。

无论是降本增效、精细化管理还是市场开发、科技创新,一刻也不懈怠,一刻也不停顿,一刻也不放松,真正做到勇于改革、勇于创新、永不僵化、永不停滞,以钉子精神做实做细做好各项工作,让工作落到实处、见到实效。

担当是态度,也是追求。改革攻坚,要有“万折必东不回头”的志气,“赴百仞之谷而不惧”的勇气,“滴水石穿而不悔”的韧劲。

要时刻牢记自己的使命,在其位、谋其政、负其责、尽其力,把自己的工作岗位当作投身改革、干事创业、推动发展的平台。

不管困难再大、任务再重、矛盾再多,都要坚定必胜信心和决心,知难而进不言难,迎难而上不畏难,不做表面文章、不急功近利、不沽名钓誉,把心思凝聚到干事业上,把精力集中到办实事上,把本领用在真抓实干上。

要有不怕失败、挺身而出的气魄,也要有筹谋策划、破解难题的智慧,更要有躬行实践、解决问题的本领,永远保持追求一流的政治素养、一流的工作标准、一流的工作状态、一流的工作担当,在江苏省港口集团深入推进一体化高质量发展的关键时期迈出坚定的步伐。

跃迁之时,当有智勇之策;攻坚之际,尤须众志成城。能在莫衷一是时定分止争,能在风险挑战面前挺身而出,能在杂音噪音的干扰中勇往直前,这是改革的需要,更是每一名党员领导干部必须具备的过硬素质。

惟如此,南京港才能以更加昂扬的姿态和更加饱满的热情,为开创省港口一体化高质量发展的崭新局面担负“三兵”重任。


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