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苏州港张家港港务集团:绿色港口建设赋能“以港兴市”新典范

来源: 苏州港集团 发布时间:2020-09-05 7:30:00 AM 分享至:

在苏州港张家港港务集团八楼可视化生产指挥中心,港口散货装卸码头的粉尘浓度云图一目了然。此时,大屏弹出一条浓度超标预警信息,模拟显示码头某处散货作业区总悬浮颗粒物浓度超过临界值,需要及时处置。预警信息发出后,系统精准找到起尘的堆料,与此同时,喷洒装置自动打开,进行定向抑尘,直至区域内的粉尘浓度降至临界值以下。

这是张家港港务集团今年4月份研发并投入使用的“粉尘监测与智能控制系统”,也是张家港港务集团以智能科技助力绿色生态港建设的创新探索、成功实践。自2008年首次参加中国港口科技进步奖评奖以来,12年参评、12年获奖,充分见证了科技创新能力。

近年来,张家港港务集团通过“一条主线、2E体系、三化行动、四全抑尘、五改减排、六新降耗、七创提效”的“1234567”的绿色港口建设体系,全力打造绿色港口,赋能“以港兴市”新典范。

系统思维,高“颜值”交出港口绿色答卷

绿色港口建设是一项长期、艰巨的工作任务,张家港港务集团系统思维,深入贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念,将绿色发展贯穿到港口规划、建设和运营全过程,深推绿色、低碳、可持续、一体化高质量发展。同时,系统构建了能源管理、环境管理的“2E”绿色港口建设体系,促进生产运营与资源环境的协调发展。响应市委市政府号召以“绿化、美化、净化”“三化”系列行动,实现可绿化区域100%覆盖,投入560多万元实施沿江大环境的再整治、再提升,配合海事部门较早在全省范围内实现“一零两全四免费”,并上升为“江苏模式”予以推广;投入2500多万元实现雨污水全收集处理,年节水20多万吨……一系列强有力的举措背后,一改“晴天一身灰、雨天一身泥”的港口旧面貌,如今的港口呈现出“港如画、绿成荫、花满园”的新形象。

践行责任,高标准彰显环保治理能力

近年来,张家港港务集团吞吐量连年逆势攀升,尤其散货放量增长,极大考验企业环保治理能力。为此,张家港港务集团全力作为和担当,不惜一切代价,坚决打赢打好环保生态战,通过对散货“装、卸、转、堆”四大易起尘点的全过程精准管控、“一罩、一布、一网”全方位抑尘、“人力、制度、时效”三大保障,抑尘全过程、流程全封闭、货物全苫盖、监测全区域,成功树起长江港口散货码头环保治理之典范,2018年更是以7项中国港口科技进步奖、3项国家专利、7项软件著作权的丰硕成果,通过交通运输部绿色低碳示范港验收。

粉尘监测与智能控制系统示意图

降低能源消耗,既是环保生态的内在要求,更是绿色港口的重要内容。张家港港务集团坚持高标准、高起点,综合运用“工艺改造、设备升级、能源替代”等举措,创新改造年限长、排放不达标的49台燃油港作机械,建成2套变频岸电系统和8套市电岸电供电箱,运用“油气回收”技术改造加油站,引进混合动力轮胎式起重机、电动通勤车等清洁能源车辆,创新应用“能量回馈”技术对17台门机改造后年节电150万度,实现节能照明全港区覆盖并接入PORTS系统联网管控,年节电近130万度,最大限度减排降耗。

创效提能,高质量激发前行澎湃动能

推进港口发展,必须深入贯彻习近平总书记关于推进长江经济带发展重要战略思想,坚持生态优先、绿色发展,坚持共抓大保护、不搞大开发,以绿色生态港口助推高质量发展。张家港港务集团创新应用煤炭多级筛分工艺,实现5种煤炭粒度规格的同步筛分,筛分能耗仅为传统工艺的46%,该创新工艺和自主研发的PORTS系统成功入选交通运输行业重点节能低碳技术推广目录,占据全国港口12个入选项目中的二席;木材作业全面机械化,装卸效率大幅提升25%,全年可降低成本100多万元,理论可增收3000多万元,安全效益更不可估量;今年将实施的5#泊位和9-10#泊位流程化改造,预计年增收5000万元,降耗约75%。

PORTS系统引领智慧港口

下一步,张家港港务集团将积极践行绿色发展理念,坚定不移贯彻落实上级和地方政府的要求,立足打造“木材市场核心区、水水中转示范区、港产城融合引领区、区域集装箱主通道”的“三区一通道”功能定位,深入推进绿色、智慧、平安“三型”港口建设,把绿色港口与智慧港口深度融合,促进港口业态全面提档、转型升级,致力打造“卓越的码头运营商”,全力建设“更有实力、更富魅力、更具活力”的新港口。

 

本文关键词:绿色环保 标签:张家港港务集团
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