进入下半年，国内疫情趋于平稳，各大港口蠢蠢欲动，能量满满。8月份多个港口实现了指数的大幅增长，再创新高。为交通水运业复工复产注入了强心剂。
天津港8月货物吞吐量同比增长7.9%
8月份天津港股份有限公司货物吞吐量同比增长7.9%，集装箱吞吐量同比增长9.9%，航陆运各项指标稳步。
据悉，8月份，上海航交所公布的7月全球前十大港口集装箱班轮准班率排名中，天津港准班率达到91.67%，排名全球第一位。股份公司充分发挥与船公司的效率数据共享机制，密切跟踪中远海、马士基、地中海等船公司以及“两港一航”精品航线作业效率排名情况，依托信息化手段，建立全港各货类“效率看板”，实施以“靠泊时间”为船舶进出港动态和“先进后出”船舶计划管理模式，航陆运作业效率各项指标均实现两位数增幅。
太仓港8月集装箱吞吐量创三项历史新高
今年8月份太仓港集装箱吞吐量一举创下三项历史新高。
据介绍，太仓港创下集装箱单月吞吐量历史新高：50.3万标箱，同比增长21.4%;近洋干线单月吞吐量历史新高：6.8万标箱，同比增长21.8%;外贸内支线单月吞吐量历史新高：19.3万标箱，同比增长72.4%。
三项开港以来历史新纪录彰显了太仓港高质量发展的脚步坚定有力、扎实沉稳，历经风雨洗礼依旧舱实船稳帆正。太仓港的发展也离不开太仓海事局的支持，该局积极推进落实“太仓海事局护航企业复工复产十项措施”，落实好政府工作报告中关于减免港口建设费延长到年底的政策，让企业实实在在受益。同时，该局保障重点工程项目顺利施工，助力港口抢抓机遇，开拓新市场、开辟新航线。
武汉港集装箱吞吐量创年内新高，单月突破10万标箱
8月份，长江中下游汛情缓解，港口生产逐步恢复。数据显示，武港集团8月份完成集装箱吞吐量101048.75TEU，同比增长16.46%，环比增长19.09%，集装箱业务进一步提速，首次实现两位数增长，吞吐量创年内新高。其中，阳逻二、三期完成集装箱吞吐量86922.75TEU，同比增长17%。
随着疫情逐步稳定，武港集团积极抢抓进出口反弹机遇，加强市场开发，8月份完成外贸箱45644TEU，同比增长15.45%，占月度总量的46%。其中进口箱完成22870TEU，同比增长28%；出口箱完成22774TEU，同比增长6%，外贸业务竞争力呈现新的跃升。
此次增长同样也得益于中转箱的大幅提升，武港国际持续发挥集装箱板块龙头效应，引导仙桃港、花山港、金口港开展协同运营，三条短驳航线逐步运转成熟。8月份，武港集团完成中转箱39715TEU，同比增长40.53%。
唐山港京唐港区8月份吞吐量延续反弹态势
8月份，唐山港京唐港区吞吐量延续反弹态势。截止到8月31日，全港完成吞吐量2531万吨，同比增长5.7%。其中，矿石运量保持强劲增长势头，完成吞吐量1055万吨，同比增长16.5%。除煤炭略有小幅下降外，钢材、集装箱运量均实现了稳步上升，展示出发展的活力和韧性。
随着疫情逐步稳定，外贸市场保持平稳恢复，国内需求回暖。外贸矿石在经历前6个月的震荡后，迎来恢复性增长。自7月起增势迅猛，唐山港业务领域抢抓机遇，在巩固老客户，为其量身定做最优业务服务方案的基础上，加强外部市场开发，加大交叉腹地货源开发力度，密集走访包钢、内蒙古、宁夏等外阜客户，及时调整运输政策，拓展外阜运量，成功吸引武安裕华等新客户货走京唐港。8月份，交叉腹地钢厂货物到港量环比增加14%；持续开发新业务，发展培育新兴业态，有力推动了服务链条的延伸。
泉州港石湖港区8月份散杂货吞吐量逾19万吨
近日，泉州太平洋集装箱码头有限公司对外披露，泉州港石湖港区8月份完成散杂货吞吐量19.5万吨，同比增长61.84%，其中外贸荒料石吞吐量完成18.5万吨，同比增长59.75%，已连续两个月同比保持大幅增长。
当前国外疫情持续蔓延，国内疫情趋于平稳。泉州港在巩固现有的业务情况下，深挖潜在业务，优化货源结构，提升服务质量，通过一系列卓有成效的措施，朝着既定目标奋发前行。
8月份刷新多项纪录，日照港油品公司再传捷报！
山东港口日照港油品公司完成货物吞吐量269万吨管输作业127.1万吨，转水作业42.3万吨，刷新多项纪录再创新高！
8月份以来，油品吞吐量稳步提升，作业船舶62艘次，打破2019年11月份60艘次的纪录。其中，油1#泊位作业船舶14艘次，完成货物吞吐量85万吨，打破2017年1月份保持的11艘次、83.5万吨的历史最高纪录，远超该泊位的设计通过能力。
