秋日的前湾港区，80余条皮带输送机在115万平方米的堆场内轰鸣转动，每昼夜转运货物达20余万吨。
如此庞大的流程网络流畅运转靠的是山东港口青岛港前港公司煤系统中央控制室与小港池系统中央控制室的准确操控，谁能想到
她可是个“工龄”27年的“老码头”。近日的一次升级改造，让这位“老功臣”“蝶变新生”。
中控系统信息化升级背景
前港公司煤中控系统于1993年正式投入使用，27年的“职业生涯”为煤系统生产作业做出了重要贡献。随着设备老化，系统出现显示不准确等问题，且原设计存在工作记录需人工手写、设备预警需要人工干预等问题，为生产组织带来了诸多隐患，已不适应当前港口信息化发展的要求。
时，随着前港公司“互联互通”工程的持续升级，煤系统与小港池系统生产作业关联性越来越强，2007年投入使用的小港池中控也存在单独操控效率低、沟通不方便等弊端。
在对标学习“连钢创新团队”活动中，前港公司信息化团队突破技术上的重重阻力，充分利用生产间隙，对煤中控系统实施技术改造。
技术人员逐个、逐条梳理480余个设备状态点、2480余步PLC程序，修改编写250余级小港池中控PLC程序。
将煤中控控制系统进行了网络化升级改造，开发了上位机显示操作界面，在公司任何有网络的地方都可以用上位机，对流程进行监控和操作。
将原来单条皮带启停的人工广播预警改为统一的电子语音广播预警，操作人员一键即可操作。
在信息系统中开发了装船表，所有装船数据均存储在系统中实现装船数据的自动统计和存储功能。同时，开发了交接班报告，减少口头交接、避免责任不清，方便不同操作员准确了解交接班情况。
系统自动统计任意时间段内各皮带机的运行时间，为皮带及重要运转部件更换提供了数据支持。
开发了数据集中显示界面，将煤系统和小港池系统的设备数据、作业数据、故障记录等以图表形式集中立体呈现，为公司设备管理提供依据。
历时108天，在保证装卸生产和改造同步进行的情况下，成功完成煤中控系统升级改造、小港池与煤中控系统整合的任务。
升级改造后，煤中控与小港池中控“合署办公”，工作更高效。
此次技术升级使流程状态显示更直观、流程启停更便捷、职工操作更简单、责任界定更清晰，以科技手段全面提升了装卸生产信息化水平，为港口生产保驾护航。
