国际海事组织IMO也遭到了网络袭击，网络安全将成为物流航运业接下来需要重点关注的焦点。
IMO遭到网络袭击
几天前，全球第四大集运公司法国达飞轮船CMA CGM成为航运业内的最新网络袭击受害者。而据信德海事网最新获悉，国际海事组织昨天也遭遇到了网络袭击。
国际海事组织(IMO)接替达飞成为航运业内最近一次备受瞩目的网络攻击受害者。
根据IMO自己发布的官方声明，该机构表示，除公共网站外，许多基于网络的服务目前无法使用。
“这次服务中断是由一次针对该组织IT系统的复杂网络攻击造成的，这次攻击攻克了现有的强大安全措施。国际海事组织技术人员已经关闭关键系统,以防止进一步损害的攻击,”该组织还在声明中表示:“正与联合国和安全专家合作,尽快恢复系统,识别攻击的来源,并进一步加强安全系统,以防止复发。”
该组织补充说，其内部和外部电子邮件工作正常，全球综合航运信息系统(GISIS)数据库、IMODOCS和虚拟出版物的服务已经恢复。
一位网络安全专家向信德海事网表示，IMO 都没资金定期对系统和网站做渗透测试。
达飞轮船：数据可能已经泄露
9月28日遭到勒索软件袭击的达飞轮船CMA CGM9月30日透露，在最近遭到的网络袭击中，该公司可能已经遭受了数据泄露。
在这家法国航运公司恢复系统的同时，该公司表示:“我们怀疑数据已经泄露，正在尽一切可能评估其潜在数量和性质。”不过，该公司补充称，其it技术人员在恢复系统方面取得了进展。
“如今，后台办公室(共享服务中心)正在逐步重新连接到网络，从而提高了预订和文件处理时间，”该公司表示。
近年来，一系列网络事件困扰着航运业，其中最大的一起是2017年的网络入侵，导致总部位于哥本哈根的马士基公司损失了约3亿美元。
网络安全公司Pen Test Partners的安全专家肯·芒罗（Ken Munro）表示：“马士基事件显然引起了骗子和网络罪犯的注意，他们意识到航运业受到了严重冲击。如果岸上的系统无法预订集装箱，船只就无法装载货物，也就无法产生收入。因此，针对航运公司的网络攻击对勒索软件运营商来说是有利可图的。”
虽然暂时并不能肯定，最近的网络攻击会对全球贸易造成短暂的刺激，还是会引发更大范围的破坏。但物流专家李·克拉斯科夫（Lee Klaskow）表示：“网络威胁短期内肯定会带来不利影响，让人头疼。”
