中国港口网12月28日讯，台州市路泽太高架快速路正式通车，600万人民将享受这座高架桥带来的交通福利，拥堵的城市主干道即将成为过去。
路泽太公路单日车辆通行量高达6万量，是椒江连接温岭的主干道，交通压力大。2017年7月正式施工的路泽太高架项目在既有的道路上架设钢结构桥梁，分为上层高架桥，地面普通道路两部分。高架桥道路设计时速100KM/H，双向6车道，温岭到椒江的车程用时由1小时压缩为15分钟，提速4倍，有效缓解了当地的交通压力。因此，这条道路被誉为“台州市民生大通道”。
由中交第三航务工程局有限公司承建的路泽太高架机场枢纽是这座高架桥的控制性工程，其为4层匝道，施工空间有限，施工交叉点多。更为不同的是，它通向路桥、椒江、温岭、秀洲四个方向，来往车辆导致施工保通难。2020年初疫情来袭，然而年底通车的目标没有变，如何安全高效的完成施工任务成为了施工单位遇到的最大难题。
中交三航局路泽太高架TJ02标项目总工李晓峰笑着说：“每次剪发，都会有居民询问，何时可以通车。”准时完成施工任务，不紧紧是完成企业的履约，更是对当地人民的交代。
鼓着这股劲，快速组织施工人员返回项目部，投入到生产中去。在施工工艺上，项目部创新钢板梁吊装方式，通过空中转体、空中接力的办法，绕过墩柱、盖梁等阻碍物，安全高效完成钢板梁吊装；在安全施工上，建立安全体验馆，引进VR技术，VR虚拟现实技术包括17种安全体验项目，与安全生产事故案例相结合，生动地还原了火灾和高空作业等事故现场，让体验者零距离感受安全事故的残酷;在道路保通上，项目部修建多条临时便道，为附近居民，提供交通便利，缓解机场枢纽交通压力。
攻坚克难，奋勇争先，在这种劲头下，项目部在2020年12月14日，完成全部主体结构施工，12月28日，正式通车。台州600万人民1000多天的期盼有了结果，圆了他们的梦。
道路通车后对台州提升临海、温岭两副中心区位优势，打造“一都三城”宏伟蓝图，跻身浙江省经济“第二方阵”有重要意义。
路泽太高架项目也是国内在建的最长钢结构桥梁，相对于传统的混凝土箱梁相比极大地减轻了结构自重，提高了桥梁的跨越能力。且可以极大地缩短施工工期，降低施工安全风险和管理难度，还能尽可能的减少对桥下正常交通的影响，加之其具有抗疲劳性能好、承载力可靠、节约钢材、降低梁高和增强梁的刚度的优点，具有广泛的应用前景。
