3月3日凌晨5时30分，随着“苏州号”如期离泊，在集团统一部署下，宜东分公司圆满完成了中日客货班轮迁址后的首靠作业。就在短短的几天前，2月27日，国客中心码头举行中日轮渡“新鉴真”“苏州号”迁址仪式，靠泊长达36年之久的中国与日本之间的客货班轮在此顺利完成“最后一箱”。
近年来，上海城市发展能级和功能定位不断转型升级，根据城市总体规划，黄浦江核心区段45公里滨水岸线公共空间将贯通。国客中心积极响应和落实市委、市政府的决策，将对码头功能及空间布局进行全面改造，打造具有航运文化内涵的活力水岸，逐步推进贯通提升工作，进一步还江于民。为此，自1985年以来，累计停靠3226航次，接待出入境游客308066人次，已然成为虹口北外滩国客码头一道靓丽风景线的中日轮渡“新鉴真”“苏州号”面临迁址。在多方统筹协调与支持配合下，2月27日，国客中心举行中日轮渡“新鉴真”“苏州号”迁址仪式，两轮完成离泊后迁至宜东分公司码头进行靠泊作业。
为确保中日轮渡班轮作业点迁址工作的无缝衔接和首靠顺畅，宜东分公司积极会同张华浜分公司、国客中心等单位，按照安全可靠、合法合规、功能完备、经济高效等原则，研究制订军工路码头货运区作业改造方案。同时，在海关、海事、边检等口岸单位的指导下，全力配合做好临时出入口设置、外贸堆场整修、视频监控全覆盖、船舶梯口增设24小时监护岗亭等各项准备工作。3月1日起，“新鉴真”“苏州号”正式改靠军工路码头6泊位作业。3月2日凌晨4时30分，公司迎来“苏州号”迁址后的首靠作业。针对开靠船、集卡行驶、防疫管控等关键环节，公司领导班子靠前指挥、精密部署，各职能部室迅速响应、高效执行，在全力确保作业安全万无一失的同时，用实际行动践行优质服务承诺。当日17时36分，“苏州号”205个集装箱全部安全、有序作业完毕，次日凌晨5时30分，“苏州号”如期离泊。
据悉，国客中心下阶段将围绕虹口北外滩“城市会客厅”规划部署，以码头开放为契机，在码头功能的基础上，叠加商业休闲功能，加快建设引领高品质生活的“水岸之城”，打造世界级滨水时尚新地标，实现水岸特色商旅文体新定位。
