“这批户外用品已经运到美国洛杉矶港口，通过宁波发现海外仓配送系统，还能看到货物的接收状态和预计进仓时间。”昨天下午，盯着屏幕上更新的物流信息，宁波贺宇贸易有限公司总经理张良实时解说。
更令张良欣慰的是，数字化系统的接入，不仅解决了跨境电商从业者最关心的物流时效问题，还能帮助企业更好地调整库存和备货周期。“就像淘宝的快递流转记录一样，货在美国海外仓，也能实现跨洋跟踪。”
疫情之下，以跨境电商、数字化服务贸易为代表的一系列数字贸易的价值迅速凸显。目前12%的全球货物贸易通过跨境电商进行，50%的跨境服务贸易以数字化形式实现，数字贸易已成为当今各国贸易增长的新制高点。
宁波开放型经济发达，跨境电商网购保税进口额和交易单量均列全国首位，数字经济核心产业快速增长。叠加自贸区优势，打造全球数字贸易高地，成为市委、市政府和全市2万多家中小外贸企业的共同行动。
勇当跨境电商弄潮儿
“不容易！”说起去年疫情下的外贸状况，宁波嘉泽厨具有限公司总经理马传军还是有些后怕——去年5月以前，订单量一直断崖式下跌。
转战跨境电商是条好路子。但对平台、销售、仓储、售后等一窍不通，马传军不知如何下手。
去年6月，在市政府指导下，豪雅集团、宁波发现物流等22家龙头企业和高校共同发起成立全国首个跨境电商联盟——中国（宁波）跨境电商出海联盟，希望以“订单+服务+数字+创新”模式，集合优势资源，帮助中小外贸企业抱团“触电”。
马传军听闻后赶紧报名。“联盟整合各理事单位资源，为我们提供了线上销售平台，产品卖到哪儿、哪些卖得好一目了然。”马传军说，“以前只是按订单生产，货上了船，任务就完成了。现在不一样，有了海外消费反馈，几乎每两三个月就要对产品进行设计改进，面对竞争也更有底气了。”
去年9月，张良也一头扎进跨境电商“风口”。“借助海外仓，联盟可以提供一整套供应链服务，再配上智慧物流系统，可实现全美两日速达！”他说。
搭载宁波的“数字快车”，越来越多的中小外贸企业成功转型。据市商务局统计，联盟成立以来，带动外贸出口额约240亿元。今年，联盟瞄准高质量“集群式”出海，计划带动外贸出口额超300亿元，服务中小企业上万家。
服务搭台 数字唱戏
新冠疫情让大家深刻意识到，数字化程度高、与消费者联系更紧密的企业，相对不易受到冲击。
在宁波，这已是政企之间的普遍共识。
望着满载货物的集装箱顺利上船，宁波百安邦国际贸易有限公司总经理张雅静总算松了口气：“多亏了这批空箱救急，不然如果一直等不到箱子，发货就遥遥无期了！”
伴着众多企业一解“箱”愁的，是宁波空箱流转率的快速提高。宁波海关在全国率先实施“一次申报、一次布控、一次查验和自动放行”空箱监管模式，
并联合宁波舟山港集团升级硬件设备，将空箱称重比对等物联网技术设备与智能卡口融合叠加，最终实现了无异常空箱“不停留”检查。目前，宁波口岸进口空箱从卸船至海关放行的时间已压缩至去年同期的四分之一。
服务搭台，数字唱戏。难时出手之外，更有好时不扰。
甬矽电子（宁波）股份有限公司产品部经理贺权对“无感通关”印象深刻。“去年，公司从新加坡进口了一批总价值280多万美元的成套生产设备。这些设备决定我们新研发的产品能否顺利投产。没想到，运抵当天就被快速放行了！”
向世界贡献“宁波方案”
尽管外向型经济一直火热，开放大市宁波多年来却一直憋着劲。
去年9月21日，浙江自贸区宣布扩区。宁波的46平方公里土地，正式成为浙江自贸区的一部分。3天后，宁波片区揭牌。宁波终于迎来“自贸时代”。
正因期盼已久，更要倍加珍惜。从一纸蓝图开始，宁波片区就以“奔跑”示人。
宁波片区揭牌次日，意大利籍模具专家贝莱瑞就在自贸区内注册了外商独资企业宁波贝实科技有限公司。这令他有机会第一时间见证数字自贸的“宁波速度”，注册的大部分手续和验证程序在手机政务APP上就可以操作，不用出门就能完成财税申报。更令他意想不到的是，今年一季度，贝实公司出口额达1600万美元，手头订单已经排到了明年6月。
数字自贸激发的新活力，已在宁波初显。日前，中国（浙江）自贸区公布了2021年首批制度创新十佳案例，宁波片区首创的抵港外国籍船舶“港口监督远程复查”创新机制和“外汇金管家”线上一站式服务成功入选。
以前者为例，该机制实施以来，累计为航运企业节约成本1500余万元，截至目前，由宁波首创的该制度已在全国及亚太地区21个成员国（地区）运行，“宁波提案”经总结提炼，已经转化为国际标准的“宁波方案”。
弄潮数字贸易，更多的“宁波方案”已在路上。
