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大运河畔“园林式港口”惊艳亮相

来源: 扬州日报 发布时间:2021-04-08 1:43:35 PM 分享至:

扬州港城北作业区地处水运繁忙的京杭大运河咽喉要道,每天南来北往的货船川流不息,停靠货运码头作业的船只来来往往。在人们印象中,砂石、煤炭等货物的装卸作业现场,本应扬尘滚滚、遮天蔽日,可是日前邗江区攻坚办督查人员在现场却发现,这里空气清新,纤尘不染,刚刚冲洗过的地面整洁宽敞,不见一处粉尘和积水,进出港口作业区的车辆,无一例外地冲洗干净后才能行驶。

“园林式港口”颜值惊艳


在装卸作业区,为了精准控尘,一台专门设置的雾炮车正对着作业的吊车喷淋,同时吊斗本身又自带喷淋功能,将作业产生的扬尘“控制”,有效地保证了现场大气环境质量。

港口作业区外围,设置了高12米、长1280米的防风抑尘墙,堆场硬化约2.8万平方米,墙内用雾炮机喷淋,港区作业再繁忙,雾炮机喷淋作业从来不缺席,始终都能保持大气污染物不超标。港口作业区的绿化带与东岸茱萸湾公园景观带融为一体,成为一道景色宜人的生态画廊。

通过精准治污,作业区华丽“蝶变”,成了“颜值”惊艳的“园林式港口”。不细看,绝对想不到这是一处港口作业区。

“云端”实时监控扬尘

“扬州港城北作业区有5个作业点,每天早上的例会,我们都要强调防尘控尘、守护生态环境的重要性,把精准控尘降尘作为文明作业的重要标志,做到了天天讲、天天查,发现不足第一时间整改到位。”扬州港城北作业区负责人张鹏说,港区设置了4台粉尘现场监测设备,全天候实时上传粉尘数据,省市环保部门能在第一时间掌握这些数据。一旦发现异常,也会第一时间反馈信息,作业区将及时查找原因,立即整改到位。

作业区还投资建设容积达到465立方米的雨水搜集池,铺设明沟700米,将雨水搜集起来用于喷淋降尘和绿化浇灌,实现了水资源循环利用,压降了控尘降尘成本。

守护一河清水入江


京杭大运河是一条生态清水走廊,所有过往的船只都必须做到污染物零排放,生活垃圾由港口全接收。除了治扬尘,扬州港城北作业区还按上级要求,向过往船只宣传所有污染物零排放,并全部接受其产生的生活垃圾,随后通知环收部门上门对接,及时清运,保证港口环境整洁,守护一湖清水入江。

凡停靠的船只全部使用岸电,不得用柴油机发电,以减少柴油机发电污染。为把这项工作做到位,港口配备了20名电工,24小时为船主提供“一站式”服务。

打造大运河“最美岸线”


扬州港城北作业区一直把打造大运河“最美岸线”作为重点工作积极推进,狠抓落实,以“堤外景观化,堤内园林化”为设计理念,坚持“文明、平安、绿色、智慧”的原则,突出“绿化、美化、净化、彩化”的特点,集中力量全面开展港区环境综合整治,不断提升清洁生产、绿色发展水平。早在2020年11月,作业区“效能提升会战”的序幕就已拉开,项目围绕防尘网建设、堆场硬化处理、绿化提升、场地综合管线建设、路面维修、市政管网对接、雨污水收集处理、中水回用等进行施工。项目开工以来,城北作业区抢晴天,战雨天,抓进度,经过4个多月的努力,3月23日,该项目如期完工。1280米的天蓝色挡风抑尘墙,有效抑制了散货堆存过程中的扬尘;堆场的硬化及道路恢复从源头上解决了扬尘的产生;中水回用的建成为港区洒水降尘提供了水源,将降本增效落到实处。

本文关键词:绿色环保 标签:扬州港
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