日前全国首个枢纽机场PPP项目——新疆乌鲁木齐机场改扩建项目，航站楼主体结构正式封顶，迈入新的建设阶段。
这座穿越天山的“空中丝绸之路”建成后可起降空客A380飞机，满足年旅客吞吐量6300万人次，货邮吞吐量75万吨。
凤起天山 · 丝路枢纽
乌鲁木齐国际机场位于乌鲁木齐市地窝堡乡，是国家五大门户、十大枢纽机场之一。乌鲁木齐机场改扩建工程是“一带一路”重点基础设施工程，也是国内首个枢纽机场PPP项目、全国最大规模的机场PPP项目。
项目是我国西部地区基础设施领域补短板重点建设工程，通过打造“空中丝绸之路”，带动西北地区由传统经济腹地转变为面向中亚和西亚地区的经济发展前沿地带，对促进当地经济发展，打造新的经济增长点具有十分重要的意义。
航站楼总建筑面积约50万平方米，采用“主楼＋三指廊”构型，地下一层、地上四层（含夹层），自上而下分别是出发景观商业夹层，出发值机办票及国际出发候机层。
国内混流及国际到达层、站坪层、地下机房及设备管廊层，目前航站楼主体混凝土结构已封顶，正在进行钢结构屋盖合拢。
科技赋能 · 智慧建造
航站楼整体采取地上地下一体化跳仓法施工技术和盘扣式脚手架体系，创新研发出国内首次应用的装配式环梁施工技术，大大提高了施工效率和安全性能。
项目通过BIM+GIS全过程融合，实现空间地理要素的二维与三维、宏观与微观相结合。同时采用无人验收物资系统、塔吊可视化及监测、土方回填智能压实监测等建立起数字化施工和智慧工地平台智慧管控体系，打造全国一流的智慧工程。
航站楼整体钢结构用量约5.5万吨、最大柱间距83米，屋盖结构面积大、跨度大、高差大，屋盖网架采取“工厂单元拼装+现场楼面安装+分块累积提升+计算机同步控制技术相结合”的施工方式，合理安排拼装顺序、提升卸载顺序，解决了大跨度钢结构安装合拢带来的相贯节点多、厚板焊接难度大、冬施低温焊接质量难保证等难题。
四型机场 · 数字孪生
项目以“平安、绿色、智慧、人文”理念，贯穿设计、施工、运营、维护全生命周期，通过了国家民航局四型机场专题论证和三星级绿色建筑设计标识认证。依靠科技进步改革创新和协同共享等措施，实现安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐。
作为四型机场，如何将“平安、绿色、智慧、人文”机场综合成为一个有机整体进行推进？
● 项目始终坚持以安全生产为第一要务，深入开展行为安全之星安全生产月系列活动，确保安全理念深入人心，安全举措落实落细。
● 始终坚持践行“两山”理论、推行绿色建造，保证建筑资源充分利用，保护环境、减少污染。
● 始终坚持BIM引领赋能智慧建造，实现工地的数字化、精细化、智慧化管理，让施工现场更安全、建筑品质更可控。
● 始终坚持“党建+文化”共建理念，深入贯彻落实中建集团“建证”品牌活动，“红色阵地”助力项目高效建造、完美履约。
航站楼拔地而起，西北边陲联通大千世界。中建集团匠心筑造“空中丝绸之路”，助力新疆“旅游兴疆”战略实施，为新疆经济社会发展注入中建力量。
内容来源：中国建筑集团有限公司
