9月13日上午，三声船笛响过之后，“鸿安泰988”轮运载着中远海的陶瓷原料及外贸企业巨轮智能公司的机械设备，从揭阳红东码头出发前往广州港南沙港区，开启了广州港“穿梭巴士”第72条支线的新航程。
近年来，广州港“穿梭巴士”发挥连接南沙港区与珠三角各个中小码头的桥梁纽带作用，紧抓南沙港区班轮航线快速增长的机遇，大力推行水路运输、绿色物流，航线覆盖黄埔、东莞、中山、江门、珠海、肇庆、佛山、惠州、清远、梧州、洋浦、钦州等地，通达珠三角以及广西、海南等省区，成为粤、桂、琼等省区联通世界的重要纽带。2020年，广州港“穿梭巴士”运输量超190万TEU。
揭阳市位于广东省东部，是海西经济区的重要组成部分。红东码头位于空港经济区，是揭阳港大型的货运码头之一。经前期调研和市场走访，揭阳地区有着较大物流需求，且受疫情影响，集装箱海运市场存在“一箱难求”“一舱难求”情况。广州港抢抓机遇、精心谋划，依托南沙港区优越的区位和港口服务优势，加快支线网络布局，开通广州港“穿梭巴士”揭阳支线，有效连接揭阳地区港口码头，为该地区客户开辟新的物流通道，保障当地进出口企业物流通畅。
广州港“穿梭巴士”揭阳支线的开通，是广州港深入贯彻落实广东省“一核一带一区”发展战略，推动广州、揭阳两地深度交流合作的重要举措。将进一步发挥广州港南沙港区与揭阳地区码头协同联动作用，增强南沙港区辐射能力，为班轮公司、粤东地区客户提供新的选择和一揽子全程物流解决方案，促进揭阳更好的融入粤港澳大湾区和沿海经济带协同发展，更好的服务国内国际双循环新发展格局。
广州港股份副总经理郑灵棠，揭阳市交通局、揭阳市商务局、揭阳港红东码头相关负责人以及当地20多家企业代表参加了首航仪式与业务推介会。
