日前，满载13390吨烟台港转水铝矾土的“飞达113”轮，在滨州港顺利完成接卸作业，这是自今年“滨州-烟台”铝矾土转水线开通以来完成的第20个航次。7月份，山东港口渤海湾港联合烟台港、航运集团针对铝矾土转水作业进行一体化协同发展布局，开通了该航线，开行以来，连续两个月铝矾土转水单月吞吐量超70万吨，创出滨州港开港运营以来单货种吞吐量纪录，为客户打造了稳定的转水通道。
这只是渤海湾港在一体化协同发展中的一个缩影。但窥一斑而知全豹——
一体化改革发展以来，渤海湾港成为全省港口资源整合的直接受益者，在山东港口一体化平台上，“三合”发展效应得到全面凸显，在各兄弟港口、各业务板块的协同支持下，渤海湾港2020年各项经营业绩实现“井喷式”增长：吞吐量较2019年增长25%、集装箱同比增长138%。渤海湾港发展起点低，却实现了高增长、高回报，这正是山东港口“整合”效应在渤海湾港的充分体现。
兄同心，利断金。在高质量“整合”的基础上，今年以来，渤海湾港深化与兄弟港口、业务板块协同联动，加快向“融合”阶段推进：
● 与青岛港、日照港、烟台港联手相继开辟了石油焦、焦炭和锂辉石等新货种转水通道，目前转水货种达到7个，上半年渤海湾港共承接兄弟港口转水490余万吨，是同期的110%，往来集装箱量完成12.9万标箱，是同期的174%，协同效应不断增强；
● 与金控集团和物流集团合力开拓市场，创新深化“港口+金融+全程物流”业务合作模式，成功开发了石油焦、菱镁石粉、石英砂、煅后焦出口等新业务，帮助客户解决资金需求7000余万元，增强了客户黏性；
● 与港湾建设集团携手并肩、精诚合作，滨州港6#、7#泊位已完成首罐封顶，该泊位工程建成后将大幅提升滨州港油品及液体化工品的接卸、输送能力，突破腹地炼化企业疏运瓶颈，对促进临港石化产业发展起到重要支撑作用
“融合”之势，大势所趋，也让各港口和板块集团看到了希望，提振了信心。9月10日，渤海湾港与烟台港、物流集团、航运集团携手举行首次四方会谈，签署融合协同发展战略合作协议，深化推进“四个一起化”合作，提升综合服务能力，放大市场竞争优势，以“深度融合+高度协同”发展新态势，助力山东港口加快建设世界一流的海洋港口。
“当前山东港口步入融合发展新阶段，我们要坚决确保集团公司利益最大化，树牢‘一家人’思想，在推动渤海湾三地四港与山东港口全面融合的同时，加强与各兄弟港口、业务板块的协同融合，特别是要全力以赴支持板块发展，以实际行动在山东港口融合发展中干在实处，为山东港口一体化发展作出渤海湾港应有的贡献。”在谈到从整合走向融合的渤海湾规划时，渤海湾港党委书记、董事长张海军真诚地吐露心声。
“积力之所举,则无不胜；众智之所为,则无不成。”从整合走向融合，是山东港口重大战略转折，孕育着更多机遇、更大红利，渤海湾港将全力做好与各兄弟港口、板块集团间的协同发展文章，同奏握指成拳“协作曲”，共画融合发展“同心圆”，优势互补、共融共促，互相补链、不断延链，共同把港口经济的蛋糕做好做大，在山东港口融合发展、建设世界一流海洋港口的征程中，留下铿锵有力的足迹。（鲁罡欣）
