位于东海之滨的宁波-舟山港，是我国深水岸线资源最丰富的地区之一。随着宁波港、舟山港实质性一体化整合完成后，浙江港口一体化进程稳步推进，港口资源要素整合进一步提升，以宁波-舟山港为主体、以浙东南沿海港口和浙北环杭州湾港口为两翼、联动发展义乌陆港及其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展格局业已形成，为将宁波-舟山港打造成为全球一流的现代化枢纽港和全球一流的港口运营企业，实现快速、可持续发展提供坚强保障。
2017年，宁波-舟山港完成货物吞吐量7.2亿吨，同比增长8.4%；集装箱吞吐量2597万标箱，同比增长13.8%。
2017年12月27日，宁波-舟山港成为全球首个年货物吞吐量超10亿吨的大港，连续9年位居世界第一。
在国家“一带一路”重大倡议下，宁波-舟山港的欧洲航线、地中海航线、印度航线、俄罗斯航线等在航班数量、箱运量上，均保持着稳定增长。特别是东南亚航线总数已增至29条，覆盖了东南亚主要国家。
2017年，宁波-舟山港新增“一带一路”航线5条，目前“一带一路”航线总数已达86条，全年航班增至近5000班，全年箱量超过1000万标准箱，同比增长16%，占全年宁波-舟山港箱量的四成左右。
同时，已连续3年成功承办“海丝港口国际合作论坛”，达成了在港航界具有一定知名度与影响力的“宁波宣言”，形成了丝路沿线港口之间合作、共商、共建和优势互补的新格局。
在这样良好的局面下，宁波-舟山港坚持创新引领，加快港口转型升级。
为了加强技术创新的建设，促进港口经济更好的发展，从宁波-舟山港股份有限公司年报获悉，从2013到2017年，宁波-舟山港集团共投入研发支出分别为1139万元、1372万元、2207万元、2259万元和2454万元，占营业收入比例如图1所示。
图1 宁波港集团研发支出总额占营业收入比例（2013-2017）
从2013至2017年，宁波港股份有限公司作为宁波港的主要运营商，研发支出占营业收入比例基本呈现逐年上升的趋势，说明宁波-舟山港把提升科技水平放在了十分重要的位置，是集团公司持续践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展新理念的必然结果。
2013年
有100个科技项目获得宁波港首届科技创新奖，其中“集装箱码头设备设施集控平台”等9个项目获得中国港口科技进步奖，获奖总数位居国内港口首位。
同时，信息化建设取得新成果，完成宁波港口EDI外网升级和外理综合业务信息系统升级，集装箱生产业务新系统（CTOS-2版本）等上线试运行。
节能减排方面，港区LNG加气站（点）达到3个，LNG集卡数量达到263辆；船舶接岸电点达到56个，接岸电船舶超过2000艘次；北仑四期工程、集卡双重甩挂运输项目被评为省生态交通示范项目，LNG集卡应用等2个项目获交通运输部节能减排专项资金568万元；公司全年节能1.4万吨标煤、节支1亿元，主营业务万元产值综合能源单耗同比下降5.8个百分点。
2014年
宁波港深化改革创新，发展活力明显提升，科技创新成果丰硕。集团公司共有11个科技项目获中国港口科技进步奖，获奖总数居全国港口首位。
信息化、节能减排项目推进有力。集装箱水水中转信息系统、铁路生产业务综合管理系统、镇海港埠公司散杂货生产营运系统二阶段等上线运行；新建LNG加气站3座，完成龙门吊能量回馈改造117台，公司全年节能1.3万吨标煤、节支1亿元。
2015年
宁波港科技创新取得新成绩，有5个项目获中国港口科技进步奖。
节能减排成效明显，主营收入综合能源单耗同比下降3.2%。提出全面建设智慧港口的总体目标并扎实推进，自主研发的N-TOS系统在远东公司整体上线，人力资源管控平台实现“全覆盖”，“智能理货”项目在梅山港区试运行，“无水港”云堆场系统上线使用。
2016年
宁波港一体化工作取得新成效，同时改革创新迈出新步伐。
信息化建设积极推进，统一门户网站成功上线，“单一窗口”实现统一办理业务，“网上营业厅”、“物流交易厅”等平台开发取得新进展，完成38台桥吊“智能理货”安装。
节能环保推进有力，新建成2个高压变频接岸电点并实现联船供电，“国际卫生港”创建二阶段通过世卫组织考核验收。
2017年
宁波港一体化工作取得重大进展，转型升级取得明显成效。集装箱智能理货实现宁波港域全覆盖，海港危险货物安全管控平台（二阶段）完成全面推广应用，2个项目分别获得全国交通运输企业管理现代化创新成果一、二等奖，并双双荣获中国港口科技进步二等奖。
为了加快港口运营信息化和绿色环保建设，一大批科技创新项目全面铺开，取得良好成果。
国家集装箱海铁联运物联网应用示范工程通过交通运输部竣工验收，生产业务系统CBOS4.0一阶段大宗货物全程物流操作、管控与经营分析平台成功上线运行；N-TOS系统在北仑第二集装箱码头分公司和镇海港埠分公司顺利替换上线，网上服务平台各项业务有序推进；桥吊及龙门吊远程控制系统的研发和推广应用不断加强。已建成4个高压岸电装置，配置LNG集卡总数近600辆。
2018年
继2017年底首破“10亿吨”后，宁波-舟山港2018年货物吞吐量稳固增长。数据显示，一季度宁波-舟山港集装箱吞吐量为650.1万标箱，增长10.6%，比去年同期提高1.6个百分点，其中宁波港域集装箱吞吐量615.0万标箱，增长9.1%，比去年同期提高0.3个百分点。
展望2018年，宁波-舟山港将继续以科技兴港，不忘初心，砥砺前行！
图2 宁波-舟山港2018年第一季度集装箱吞吐量
本文由“港口网www.chinaports.com”特约上海海事大学沙梅独家提供
参考文献
[1]宁波港股份有限公司年度报告（2013-2017）
[2]http://www.sohu.com/a/213073864_617084
