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第二季开局全线走低 海岬船日收跌破两万(2024年BDI第14周报(4月2-5日))

来源: 中国水运报 发布时间:2024-04-11 12:00:00 AM 分享至:

本周大盘周线全负,下行有所减速。本周为第二季起始,从年内净增走势观察,本周全线落后于去年同期,BCI差距达59.14%。海岬型船日均获利于本周二跌破2万美元,虽仍高于去年,但走势下行,周跌3009美元。各种不利因素叠加的影响,今年甚于去年,后市不容乐观。

总体状况:

2013年1月2日至本周共2813个交易日,其中BDI大于2000点占415.22%,2385个交易日在2000点(含)以下,占84.78%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今39年,本周收盘值为1628点,较上周减5点或23.7%,本周总体继续全线下行。

BDI:

因周一波交所放假,本周为四个交易日。BDI续全四降,收盘值为1628点,环比续跌193点。周均值1681点,同比去年的1493点高188点。本周BDI四项指标(最高值、收盘值、最低值、平均值)全部低于上周和去年尾周。

BCI:

本周BCI三降一升。收盘值为2274点,环比续跌363点。周均值2365点,同比去年的1897点高468点。

本周海岬型船运价日均获利收盘为18857美元,较上周续跌3009美元。同比巴拿马型船,收盘值续超3602美元。

BPI:

本周BPI亦全四降。收盘值为1695点,环比续跌184点。周均值1754点,同比去年的1763点低9点。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为15255美元,较上周续低1658美元。周均值15786美元,较上周续亏2178美元。

BSI:

本周BSI亦全四降,收盘值为1261点,环比续低70点。周均值1280点,较上周续低81点或5.95%,同比高9.03%。

涨跌势:

本周BDI延续上周首波跌势为12连降,累增-38.67%。

本周BCI延续上周以9连降终结第二波跌势,累增-51.33%。

本周BPI延续上周第三波跌势为11连降,累增-30.30%。

本周BSI延续上周形成7连降第三波跌势,累增-9.38%,与上一波跌势时隔35个交易日。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI至-19.89%,BCI至-25.19%,BPI至9.38%,BSI至-7.51%。去年同比走势全部超出本周差距拉大。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船落差为0.01%,较上周扩差0.01%;巴拿马型船落差为0.02%,较上周扩差0.01%。大中小船下行减速。


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